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如果拿gogoro來跟國際大廠比不知道會有什麼結果?

德國汽車大廠輕鬆解決炒股手馬斯克
同理可證
台灣的話就
機車大廠聯合中油幹掉只會搞融資的gogoro
gogoro倒閉指日可待

其實光是看狗肉這種牛步建換電站
就知道錢又差不多燒光了
再撐也沒幾年
趕快賣給中油或收歸國營
才是正經
還沒睡醒?

一早還在說夢話,毋湯喔!

closer0616 wrote:
德國汽車大廠輕鬆解決...(恕刪)
完全錯誤 wrote:
蘋果報導雙B快幹掉...(恕刪)


看不懂樓主想要表達什麼....
closer0616 wrote:
其實光是看狗肉這種牛步建換電站
就知道錢又差不多燒光了
再撐也沒幾年
趕快賣給中油或收歸國營
才是正經...(恕刪)
邏輯很有問題
如果真的這麼差,中油和政府何必要收?
倒掉就可以了

同理,如果其他車廠做不起來
也不用幻想找中油合作就能改變什麼
到時候也是倒了再說
會有什麼結果,我是不知道.

但是要掏錢買, 當然只選國際大廠.

如果電動機車電池能做到只有幾支手機的大小, 續航力就能以時速50公里騎50公里,
消費者也能輕易自行充電,
到那時在台灣應該就會很暢銷了.

五年內? 十年內? 也許有可能吧...
closer0616 wrote:
德國汽車大廠輕鬆解決...(恕刪)

每天看你發文講笑話很歡樂。請繼續。

closer0616 wrote:
機車大廠聯合中油幹掉只會搞融資的gogoro
gogoro倒閉指日可待...(恕刪)


中油~~ 那就算了吧!!!

你的發言真的太無俚頭了

zxzx8059 wrote:
BOSCH帶頭制定...(恕刪)

gogoro有沒有Bosch的影子?相信Bosch為人作嫁進入歐洲市場,不是沒有理由的
笑話…

最重要的問題=售價

台廠就那個鳥樣了,一台小50電動車什麼屁都沒有就賣8萬

還聯手幹掉,我看是聯手給臺灣人買更貴的電動機車吧

@潛水夫@ wrote:
國際機車大廠,不是...(恕刪)


濃縮起來就是一句老生常談

「我的孩子不是不聰明,只是沒有認真念書而已,認真起來連老師都怕呀!。」
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