Gogoro 為不爭氣的燃油機車大廠激盪出一股真氣?!

台灣電動機車發展至今已有十餘年,各大燃油機車大廠根本不想發展電動機車來破壞自己的市場。但眼看門外漢Gogoro在異軍突起之時,各大燃油機車大廠也不得不更積極來發展電動機車,為台灣電動機車帶來更正向的發展!

現階段在各大廠爭奪電動機車公版電池沒有達成共識破局的情況下也只能由業者互相競爭。究竟鹿死誰手?電動車大戰將會如何發展?那就看誰的產品最終能獲消費者青睞了!
2018-06-10 15:16 發佈

luap5685 wrote:
台灣電動機車發展至...(恕刪)


各大廠就是自己不爭氣,別人爭氣就眼紅,開始鹹言鹹語別人的努力來合理化自己的不爭氣
別人靠努力來成就自己,才不到五年就有這樣的成績,然後各大龍頭廠開始眼紅、搗亂,阻止別人的成功跟政府對努力的人肯定,所以一切什麼公版,才會一直破局,有夠醜陋的廠商嘴臉...

雖然我的電動機車品牌是GGR,但之後公版訂定後要是有它廠能推出更強的電池、或更強的能源交換策略(不管換電、充電),老實說,我根本就不在乎我車上的電池是哪個品牌,我只關心我騎得爽不爽而已...
台灣市場太小
還要要等國際大廠共訂出國際規格後才能底定..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

不長眼 wrote:
台灣市場太小還要要...(恕刪)
有時候我覺得很奇怪,目前全世界看起來可行的換電系統只有狗肉,為何業者政府這個商機看不見
先燃煤來發電,再用電驅動電動機車。

你想太多 根本沒人要爭

燃油車上個月賣出總量超過電車總量十倍以上

真是太不爭氣了

09142001 wrote:
你想太多 根本沒人...(恕刪)


雖然我也很希望一直這樣下去,
但是,你忘記2035年就要停售燃油車了嗎?
市場早晚要切過去的啊~

fusen wrote:
雖然我也很希望一直這樣下去,
但是,你忘記2035年就要停售燃油車了嗎?
市場早晚要切過去的啊~


其實我很不想說 但你這麼說 我只好說

政客的話能信 XX都能吃了

連二行程拖到現在一樣都還能上路

禁售燃油車 我只能說 XX才會信





09142001 wrote:
你想太多 根本沒人...(恕刪)


...補充一下...
目前GOGORO產線...是滿載..
目前FB社團一堆人要等到7月交車
倒是油車目前除SYM 那台新車要等...(有親戚在裡面工作..)
其他車大約交期1個禮拜就可以拿到....

畢竟GOGORO員工人數
只有光陽的六分之一....(別提外銷 大部分都是中國廠跟越南廠生產的..)
算是很不錯了(目前市售光陽33% GOGORO10%我沒記錯吧?)
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