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當2040油車正式禁售,大家對電車的基本訴求為何?

當2040油車正式禁售,大家對電車的基本訴求為何?
我已經是電動車的擁有者,所以我的訴求簡單。
比現在的gogoro更好更便宜 就是我下台電動車的基本訴求,廠牌自然是能越大越好。
而我之所以買gogoro是我五年前就決定我人生下台機車要是電動車。
結果gogoro問世了,而他是目前對我來說的電動車王者所以入手了。

基本訴求
時速:75以上
換電車續航力:40公里以上
充電車續航力:150公里以上,如果能在5分鍾內充滿70%就可接受30公里左右的續航力,且不能額外收超出電費三倍的費用,你若要超額收費太多我騎換電車就好。
騎乘費用:
充電車要有3年以上保固 電池售價需低於一萬八 (相當於每年6000整車且滿足速度與續航力需求)
換電車費用gogoro尚可接受,但希望能推基本月租費+公里/元 的方案。
2018-06-05 13:14 發佈
超凡基金 wrote:

我已經是電動車的擁...(恕刪)

你沒提到低於一萬的電池等級?幾顆?

超凡基金 wrote:
我已經是電動車的擁...(恕刪)

基本訴求無外乎就是
續航力高
換電便利性
維修便宜跟維修據點多
騎乘速度至少要8-90左右
tjptw wrote:
你沒提到低於一萬的電...(恕刪)
電池規格我不太懂,但要每月超過500那我騎換電車就好。
因為還要負擔電費呢!
以目前gogoro來說換一次電約三度。
三度在家充約6~12元。
而他的續航力為40~80公里看騎乘速度
每個月騎1000公里的人電費為
80~300元+500=580~800
這樣算起來就跟換電不遠
所以每年6000是我的最低需求了。再超過就不能接受了。

超凡基金 wrote:
我已經是電動車的擁...(恕刪)


政治語言罷了
隨便喊反正到時又不是他執政

放晴吧 wrote:
政治語言罷了隨便喊...(恕刪)

還真有很多人相信台灣2040年會禁售汽油車,
你信嗎!!
我是不相信啦!!
如果台灣政府真的那麼有魄力,目前路上應該看不到二行程機車與烏賊車才對!
不管那年限制全部用電動車。 先解決發電問題才行,台灣又要非核家園與減碳,所以所有核電廠,燒煤燒油與燒瓦斯等發電廠都不能有要拆除,事實上現在全國人民都贊成一件事:我要用電,但是發電廠不可以在我家旁邊。 而且不管它是風電或水電(蓋水庫)是不是綠能。 沒電要電動車怎麼跑? 所以!口號聽聽就好。 (註:挪威有豐富水電,法國核電世界第一,德國向法國買電...,難道我們要向對岸買電?)
這是預計的禁售時間表

但實際可否達成
變數還很多

基礎建設健全的先進國家(手指頭數的出來的那幾個先進國家)
可以達成的機率會應該會高一些

但基礎建設落後+國土面積廣大的國家
想要全面電動車化要解決的問題太多(基礎建設的金費會非常龐大)
在時間表內要達成真的機會不大
現在買GOGORO,不是買來取代油車。而是因為補助高,停車有優惠,不買一台放家裏實在不行!

不過月租費太高就划不來,所以使用最低資費299不綁約,每月沒吃到飽,基本流量100公里就好!
電池不也要燃料嗎...?油電都一樣
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