gogoro能，其他家為什麼不能

brownp

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樓主

2018-04-24 21:49

請問，gogoro可以做出相當於125性能的電動機車。兩陽為什麼做不出來呢？或者說為什麼遲遲不發表呢？
是卡在什麼問題上呢？
難道睿能有什麼專利的黑科技嗎？

2018-04-24 21:49 發佈

文章關鍵字 Gogoro

cbeck

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2樓

2018-04-24 22:04

brownp wrote:
請問，gogoro...(恕刪)

就是電池貴，跑短途和油車比cp值不高，跑長途電力又不夠，就這麼單純。

Gogoro講白了就是薄利多銷，再加上不計成本的建換電站解決續航力問題。

閃一邊去

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3樓

2018-04-24 22:11

cbeck wrote:
Gogoro講白了就是薄利多銷，再加上不計成本的建換電站解決續航力問題。...(恕刪)

薄利多銷是你在講的，大老闆、長官都說訂價是貪婪了

還薄利多銷咧

要夢

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4樓

2018-04-24 22:14

兩陽作油車的設備好好的
且問題相對少
何必花大把時間金錢去玩電動車呢？
不是不能為而是不想為

ukj2621004

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5樓

2018-04-24 22:15

小弟猜想，因為資金没有GGR雄厚，開發出同級產品，撑不了那麼長回收期，以致價格壓不下來｡

另一方面，想學睿能的換電站，多少卡一些專利技術在面，以致無法直接抄襲，只能發展自充車為主｡

cbeck

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6樓

2018-04-24 22:17

閃一邊去 wrote:
薄利多銷是你在講的，大老闆、長官都說訂價是貪婪了...(恕刪)

那時候訂價多少，現在一台訂價多少，你這是明知故犯。
你有不同看法就回答樓主問題，不要只會鬼打牆。

iopaul

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7樓

2018-04-24 22:26

#2樓,#5樓正解.

光陽柯董在東京發表會都自己說了,換電模式的電池的資金太過龐大.回收頎長,沒有雄厚資金無法做.

技術的問題,只要有心都可以克服. 但經濟問題難解. 還有股東跟員工跟經銷商要顧, 難!

#3樓只為嗆人,沒回答樓主問題,不可取.

Ml5711

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8樓

2018-04-24 22:33

如果你開一間餐廳, 你在乎的是每天的開銷跟收益是否平衡..
如果你開一個連鎖餐廳在中國, 你在乎的是每間店的來客率跟媒體效果是否能夠吸引更多投資人放錢進來讓你開更多店...

一間餐廳做不好就是關了, 一個連鎖餐廳如果倒了可能會有很多人每天說遇到騙子..

噤若寒蟬

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9樓

2018-04-24 23:10

cbeck wrote:
就是電池貴，跑短途和油車比cp值不高，跑長途電力又不夠，就這麼單純。

Gogoro講白了就是薄利多銷，再加上不計成本的建換電站解決續航力問題...(恕刪)

電池貴的原因
不外乎就是技術掌握在人家手上
而就目前電池的技術而言
1.時速快，續航力就差！
相對的時速慢，月租費和油價又不成比例，cp值差太多，還不如油車划算
總而言之
電池技術在人家手上的1天
要你生你就生
要你倒你就是得倒
如此而已

2.不計成本建造換電站？
是不計睿能這間公司本身的資本
還是不計拿人民的血汗錢去貼？
睿能可以長時間玩下去
的原因是什麼？
這點要先搞清楚再說

桃枝夭夭

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10樓

2018-04-24 23:16

噤若寒蟬 wrote:
電池貴的原因不外乎就...(恕刪)

人民血汗錢？
有趣了，貼在哪？
光陽等20幾家就沒拿這些錢？
酸酸500快給我