電池在腳踏板的疑問

hanksli

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樓主

2018-03-29 13:37

就先不管可以騎多遠或騎多快了
下雨怎麼辦啊？
就算腳踏板上電池箱啟閉的部分有考慮到防水
下大雨的時候還是挺讓人擔心的吧？

看了這麼多文章都沒有討論到這點
是我太多慮了嗎

2018-03-29 13:37 發佈

文章關鍵字電池腳踏板疑問

cbeck

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2樓

2018-03-29 13:40

很多人想到，只是沒看到實車以前，暫且相信它有特別防水設計。

raymond6200

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3樓

2018-03-29 14:05

youtube的影片介紹,發現當取電池或關電池蓋,側邊都可以看到車底下電池座的轉動狀況,感覺只是腳踏墊那有做防水,下方還是會有很多縫隙(電池座會轉動九十度運作)這防水能做多好?即便一開始新車沒事,但時間久了........真不敢想像.
https://www.youtube.com/watch?v=kLKuhT0ZmW0
請從6:00開始看.

plovea

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4樓

2018-03-29 14:10

要是像candy 3.0那樣的設計，其實還好，因為接頭在上面，頂多電池底部髒了並不礙事。
但是這是可抽換電池，而且接頭在底部... 真要捏一把冷汗。

mark0826

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5樓

2018-03-29 14:19

hanksli wrote:
就先不管可以騎多遠...(恕刪)

台灣颱風季節就是淹水
油車被淹，排氣管引擎進水，頂多就拋錨車報銷

電動車....會不會怎樣?

你說的對

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6樓

2018-03-29 14:34

光陽是特意展示給網友抓漏的

反正還沒發表，還有時間改良，要是一片讚賞聲，昨天就順勢發表了

hanksli wrote:
就先不管可以騎多遠或...(恕刪)

yuxian

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7樓

2018-03-29 15:15

hanksli wrote:
就先不管可以騎多遠或...(恕刪)

因為就油車的設計觀念
油車的電瓶都在該處

如果各位有印象應該會知道換電瓶時的慘狀
首先電瓶生鏽到不行是第一要件
還有不少乾掉的泥沙

甚至連板起蓋子的螺絲也都鏽蝕
打開來隨便都是一堆灰塵

所以腳踏板的宿命就是如此～

我2015年買的光陽電車也差不多如此
電瓶也是在腳踏板下
久了灰塵鏽蝕是必要的
最後沒辦法拔起電池的原因是連動開關壞了

總之別想會多乾淨

已搬至 Yuxian BLOG，標題 + yuxian 就可以搜尋到。

lintote-isco

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8樓

2018-03-29 15:44

yuxian wrote:
因為就油車的設計觀念...(恕刪)

不這樣設計，電動車能修的就更少了，更沒錢賺了。

恭瞎毀

恭瞎毀
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9樓

2018-03-29 17:44

只能說，你想太多了。技術面就交給人家專業的去用，你消費者想這麼多幹麻？？？
消費者只要了解這個產品到底適不適合你的使用環境，不就夠了嗎？

ptx

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10樓

2018-03-29 21:13

恭瞎毀 wrote:
只能說，你想太多了。...(恕刪)

我也覺得樓主想太多
因為這個設計的車款根本不會有人買吧

如果核心電池也沒電，還有辦法愉快的拿出電池嗎？