先不管環保看看煉油廠的問題

如果電動車越來越普及
汽油的需求大大降低
煉油廠是否就可以不用蓋這麼多或者降低產能
同時也減少空汙?
煉油廠的安全性也是要考量
相信大部分人買房子會避開煉油廠吧
以下都是今年的新聞連結提供大家參考
人都是健忘的~相信大家都忘了這三個月發生了什麼事
先不管環保看看煉油廠的問題
桃園煉油廠大火爆炸巨響嚇壞民眾
位於桃園市龜山區的中油公司桃園煉油廠在清晨6時42分傳出火警,現場冒出火焰,火勢一度有延燒蔓延趨勢。
桃園市消防局人員指出,現場為煉油廠作業區戶外加熱爐的爐管破裂起火燃燒,燃燒面積約50平方公尺
大林煉油廠氣爆3人大面積灼傷送醫
高雄大林煉油廠10日傍晚5點55分在清理觸煤槽時發生氣爆,傷及當時在平台上整理環境的雨洋工程公司3名員工
桃煉廠爆炸不到2個月操作不慎又私火
中油包商檢修抽換5000公秉空油槽內浮頂時,疑似檢修過程不慎產生靜電悶燒而冒煙,消防員獲報,出動27車、62人,在10分鐘內趕抵現場,花了15分鐘將火勢控制
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最後補充題外話
減少煉油15%中油三廠降空汙應付紅害
全台空氣品質惡化,中油今天也啟動桃園、大林、林園石化廠三個廠減少產能、降低煉油量、優化防制措施,單日共降低近6億噸空氣污染物排放,今年最多。

加油站的汽油從哪裡來?
知識家連結中油員工的答案
加油站的汽油都是在桃園煉油廠,高雄煉油廠以及林園煉油廠煉製完成後,
大型輸油管線配送到各地油庫儲存,
大台北地區以石門油庫五股油庫主要供油油庫
各加油站存量不足時油庫端會在電腦的監測資料中,
排定各類汽柴油以油灌車運輸的方式,
輸送到各加油站販賣,
所以並不會以管線方式輸送至加油站,
完全是以油灌車載油至加油站卸油的,
只有煉油廠輸送至油庫儲存時是以管線方式運送的.
2018-03-28 12:33 發佈

俺只是個路過的 wrote:
如果電動車越來越普...(恕刪)

煉油廠設立時
都是在鳥不拉屎 雞不生蛋 的地方

然後慢慢行程一個聚落
土地價價值高了後

你知道的

84865426 wrote:
煉油廠設立時
都是在鳥不拉屎 雞不生蛋 的地方
然後慢慢行程一個聚落
土地價價值高了後
你知道的

問題發生之後應該要學著解決問題
而不是去追究問題發生的原因
不談環保!光你認為煉油廠主要用來煉製汽/柴油,就是大錯特錯。 汽柴油只是煉油廠次要副產品而已,看看這些煉油廠名稱都是 X 輕,輕是輕油裂解的簡稱,輕油可不是汽油。乙烯丙烯這些塑膠原料才是煉油廠主要產品,因此煉油廠附近一定有龐大的中下游石化產業,以方便用管線輸送這些原料。 關閉煉油廠代表這些石化產業斷氣,只有兩個結果:一是關廠,大批人失業或搬家。 二是國外進口用地下管線從碼頭輸送,高雄氣爆案就是這樣來的。 一切都為了環保,人民就應該做些犧牲對吧? 附帶一提,台灣自產汽柴油早就不夠用,高雄港大林浦就是專用的汽柴油進口碼頭,那些幻想台塑與中油的汽油品質不同的人,早該停止幻想了,兩家都是進口混來混去,差不多啦。

老肥兔 wrote:
汽柴油只是煉油廠次要副產品而已,看看這些煉油廠名稱都是 X 輕,輕是輕油裂解的簡稱,輕油可不是汽油。乙烯丙烯這些塑膠原料才是煉油廠主要產品,因此煉油廠附近一定有龐大的中下游石化產業,以方便用管線輸送這些原料。 關閉煉油廠代表這些石化產業斷氣,只有兩個結果:一是關廠,大批人失業或搬家。 二是國外進口用地下管線從碼頭輸送,高雄氣爆案就是這樣來的。 一切都為了環保,人民就應該做些犧牲對吧?

一切都為了安全,人民不應該做出犧牲

標題就說不管環保你還是要用環保酸一下?
你就直接說你的結論就算國內全部汽機車都改電動的
台灣的石化工業還是需要三座煉油廠
煉油廠還是有氣爆危機
煉油廠的員工也都有高度的工安危險
俺只是個路過的 wrote:
問題發生之後應該要...(恕刪)

只是跟你說因果關係

還有一點
煉油廠的存在
也是一種戰略的考量

反正有些人就是要把台灣的重工業全部趕出來台灣
讓台灣日後要高度依賴外國重工業的產品


在說
目前的食衣住行
那一項沒有用到石油?

國營不說
光六輕 停產
你可以想像嗎?
84865426 wrote:

只是跟你說因果關係...(恕刪)

沒有人說要停止石化產業啊,只是需要車輛電動化,降低對燃油的需求啊!
俺只是個路過的 wrote:
如果電動車越來越普及
汽油的需求大大降低
煉油廠是否就可以不用蓋這麼多或者降低產能
同時也減少空汙?

84865426 wrote:
目前的食衣住行
那一項沒有用到石油?

tjptw wrote:
沒有人說要停止石化產業啊,只是需要車輛電動化,降低對燃油的需求啊!

有些人的世界只有0跟1
尤其念理工科的
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