Gogoro在這個時間點辦記者會是來補刀的吧？

lovelove000
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樓主

2018-03-28 10:07

看到睿能發出媒體邀請函要在3/30舉辦記者會，而且看這個邀請函重點應該就在之前Gogoro 2發表時那個莫名的插孔上，不曉得會不會是要發表充電方案了？

其實目前台灣西半部的GoStation密度已經相當高了，對於目前現有的Gogoro車主來說電池交換應該還是最快、最方便的方式，但對於正在觀望且有想要購入Gogoro，卻又礙於住在東部沒有GoStation的人來說，如果這次能發表可以隨走隨充的充電方案，對住在東部或是有想騎Gogoro環島的現有車主應該會滿有吸引力的吧？

但如果3/30的記者會真的是要發表充電方案，只能說選在光陽記者會後這個時間點來舉辦記者會的睿能根本就是來補刀的吧？

完全就是看準光陽發表的那套換電方案正被聰明的網友拆穿是假換電真充電，所以馬上又趁機推出充電方案補上一刀
Gogoro在這個時間點辦記者會是來補刀的吧？

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=5419973

這下沒有換電，極速和續航力也沒優勢，充電又被補刀的光陽到底該怎麼辦？是不是只能靠價格戰了？

2018-03-28 10:07 發佈

文章關鍵字 Gogoro 記者會

cyt7241208

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2樓

2018-03-28 10:17

lovelove000 wrote:
但如果3/30的記者會真的是要發表充電方案，只能說選在光陽記者會後這個時間點來舉辦記者會的睿能根本就是來補刀的吧？

前幾天很認同是來補刀的
多看了些網友的分析後
認為....

gogoro面臨很大的危機了

如果睿能不開放電池讓其他家業著如中油賺的話
(現行中油的gogoro換電站只是賺場地租金)
反而會促成中油去設立一家專職電池交換的公司
未來都是電動車的世代,中油不轉型為轉電池交換公司,未來一定要收攤
有不得不做的壓力

以後中油的加油站,會隨著電動車的銷售情況
慢慢轉為電池交換站(電動車和電動機車都可用)

變成
消費者向機車商買車,不用買電池
再向中油(電池交換公司) 租電池

完全和睿能相同的商業模式
但車價會比gogoro便宜
gogoro2 的79,000是含電池賣的
不含電池約4-5萬

一台車將近2-4萬的電池成本
這不是睿能可以玩的
當然中油絕對玩得起買斷電池來出租
不讓中油賺
中油自己或者和光陽合作的話.......

gogoro面臨很大的危機了
gogoro面臨很大的危機了
gogoro面臨很大的危機了

受利的是全體消費者
買電動車不用再買斷電池了

braved

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3樓

2018-03-28 10:18

lovelove000 wrote:
看到睿能發出媒體邀...(恕刪)

商場如戰場,這是戰爭
愛豐不是把NOKIA打得東倒西歪嘛!
這是很殘酷的事實
尤其今天光陽要開記者會
睿能選在30號再發表,就是已經胸有成竹了嘛!
身為狗2車主,當然也對睿能不滿意
但更不爽光陽那種老大的心態
就看今天記者會後再來討論吧!

lovelove000

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樓主

2018-03-28 10:47

cyt7241208 wrote:
前幾天很認同是來補...(恕刪)

如果中油現在才要開始推自己的換電公規看起來是已經有點來不及了
而且加油站都有台塑經營的空間，就算十年後中油真的轉型肯定也無法獨佔
另外從GGR VS 光陽來看，電動車很明顯有先行者優勢，後來者除非願意大量投入且做出破壞性變革，不然很難有一番作為
絕對不是本來做機車的大廠做電動機車就很厲害，而本來是做加油站的要轉做換電站或充電站就更不用說了

lovelove000

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樓主

2018-03-28 10:48

braved wrote:
商場如戰場,這是戰...(恕刪)

一起期待一下3/30的記者會

你說的對

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6樓

2018-03-28 10:55

喂！該醒了，一直講夢話

cyt7241208 wrote:
前幾天很認同是來補刀...(恕刪)

cyt7241208

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7樓

2018-03-28 10:55

lovelove000 wrote:
如果中油現在才要開始推自己的換電公規看起來是已經有點來不及了
而且加油站都有台塑經營的空間，就算十年後中油真的轉型肯定也無法獨佔

gogoro的月銷售量最多8% 一般在3%左右而己
中油現在投入是很安全的
gogoro已經証明換電是可行的了

只是gogoro 2 的7.9萬是含著電池賣的
您想想

若是gogoro2 只賣4-5萬呢???

中油有本錢買斷電池來出租(gogoro商業模式)

光陽,睿能誰拉到中油這個神隊友
誰就會搶下電動車的市場

當然也有可能各自拉到有本錢買斷電池出租的其他公司
反正

愈多業者投入,消費者愈有利
電動機車再一兩年真的可以取代油車了

lovelove000

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樓主

2018-03-28 11:07

你說的對 wrote:
喂！該醒了，一直講...(恕刪)

對不同的看法要理性、包容、尊重ＸＤ

lovelove000

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樓主

2018-03-28 11:17

cyt7241208 wrote:
gogoro的月銷...(恕刪)

愈多業者投入對消費者當然愈有利
但前提是這些投入的業者所做出來的東西要有辦法和Gogoro抗衡

cbeck

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10樓

2018-03-28 11:18

cyt7241208 wrote:
gogoro面臨很大的危機了...(恕刪)

gogoro系統的確是相對封閉，其它廠商只能賣車，換電部分機乎沒有合作空間。
但是現階段電車市場還太小，很難吸引其它大咖投入，等市場夠大時自然會有不同商品同時存在的空間，
gogoro也不一定就無法生存。