相信沒有電動機車的人大多數都直覺該"充電"
就像手機一樣..每天充電是再正常不過的事情
但是....這是我家電動車充電的狀況
大多數人機車停放都在騎樓,路邊,或大樓地下停車場
電動車不管你開心不開心,充電就是個很大的問題
如果停車位置離家距離30公尺,住家又是在一樓以上的公寓
或是租屋在外的族群,充電根本是不可能的任務
設置公共充電站,以機車充電時間動輒2小時以上根本也不實際
再加上電池都有循環的壽命,而且受所處環境影響壽命長短不一
所以換電絕對是維持電動車運作的最好方案
將電池的維持成本分次攤提(月租費)並將電池狀態維護的工作轉移給系統商
才是對消費者最簡單的方式
其實想想...我們吃油車也不是在家裡打開水龍頭就有92,95汽油可以加
沒油了也是要到加油站一趟,電動車沒電就是到換電站道理一樣
但是!
我還是建議推出計次的換電方案,換電時在機器上用悠遊卡嗶一下扣款
並在月租方案上提出更優惠的折扣
兩方案並行才能吸引共多人選擇,畢竟月租方式對於使用較少的族群非常不划算
PS:我不是GGR的使用者,只是個家裡剛好有臺不到電動機車規格的電動車
只是對於電動機車的低維護成本很贊同
少了馬達,化油器,汽缸等等...維護成本相對低
