如果沒有電池電動機車幾乎剩組裝業了

twopigs
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樓主

2018-02-02 14:10

小弟家人也有一台電動車所以上來說說看法

跟油車比起來電動車的零件非常少構造很簡單

我想最大技術應該是在電池上面

如果真的電池公規那gogoro會不會功成身退專注在電池上

便宜的白牌車也可能會很普遍

題外話
電動車太貴了可能還在幫車商攤提研發費用
電動車騎起來很爽油門都捨不得放馬力夠的話超適合飆車的不會震倒手麻
老摳摳們應該試著去接受新產品了

2018-02-02 14:10 發佈

文章關鍵字電池電動機車組裝業

yungsheng_us2001

yungsheng_us2001
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2樓

2018-02-02 14:22

電池其實是
電芯
電池管理電路

兩者組合而成

很遺憾
台灣的車廠從不宣傳他們怎麼建置的電池技術
用哪種電芯、怎麼進行電池管理

就連換電池的廠家
也只是禁止你拆電池
從不宣傳電池裡面含有多少優秀的科技結晶

gogoro就算了，反正不讓你知道電芯構造與電池管理電路
說什麼拆開要賠多少之類的話

充電車比較知名的emoving，真是數年如一日
三年前10安時的電池，三年後還是10安時的電池1.5萬
20安時的現在有了，要價2.5萬
更不用說電池管理技術有無進步
時間在台灣，是停止了嗎???

a60130chen

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3樓

2018-02-02 14:32

去查一下中華e-moving的老闆是誰

也許你就不會對於他沒什麼進步這件事感到意外

cdx

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4樓

2018-02-02 14:38

電池就幾個大廠商(國際牌.三星.LG)，其他都差不多是雜牌
GGR不會做電池，他做的是電池芯組裝及充放電設計

困難的只有電池芯製造
後面的難度低非常多

nick667

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5樓

2018-02-02 15:00

鹽董專注個人形象數十年....

底下員工有樣學樣,都是草包...

唉呀!!!

藍色蟾蜍跟藍蛆 = 最大的在野黨..

crazybirdyman

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6樓

2018-02-02 15:07

油車業也是組裝業啊！
難道，油車業也會自己製造汽油嗎？

cdx

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7樓

2018-02-02 15:18

crazybirdyman wrote:
油車業也是組裝業啊...(恕刪)

油車廠商要做引擎變速箱等
電車連馬達都用買的

狗肉是特規馬達，找特定廠商買的，算ODM，不是自己做馬達

魯拉拉拉

魯拉拉拉
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8樓

2018-02-02 15:20

你錯了..G粉告訴我馬達的線圈都是睿能自己繞的阿

cdx wrote:
油車廠商要做引擎變速箱等
電車連馬達都用買的
狗肉是特規馬達，找特定廠商買的，算ODM，不是自己做馬達

crazybirdyman

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9樓

2018-02-02 15:30

cdx wrote:
油車廠商要做引擎變速箱等
電車連馬達都用買的
狗肉是特規馬達，找特定廠商買的，算ODM，不是自己做馬達

有能力的廠商，馬達可以自己製作，
沒能力的廠商，馬達當然委外製作，

油車引擎也一樣啊
有能力的廠商，引擎可以自己製作，
沒能力的廠商，引擎當然委外製作，

電動車，要採用gogoro的換電系統，只需採用電控組件，其他都可以自己製造，如果有能力！
電動車，要採用充電系統，所有零件都可以自己製造，如果有能力！

不要，自己沒能力製造，就怪別人啊！

cdx

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10樓

2018-02-02 15:36

crazybirdyman wrote:
有能力的廠商，馬達...(恕刪)

哪家燃油機車不是自己的引擎?
那我一定不會買那家點點點

如果沒有電池 電動機車幾乎剩組裝業了

如果沒有電池電動機車幾乎剩組裝業了