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中華民國機車黨:樂見GOGORO提供他廠免授權金使用換電池系統

中華民國機車黨:樂見GOGORO提供他廠免授權金使用換電池系統

中華民國機車黨粉絲專頁,昨日表示

樂見 #Gogoro 終於從善如流,消弭政府圖利廠商之疑慮。

今後,機車黨對於政府要選擇 Gogoro 作為換電之公規標準一事,亦不再持反對立場。

期待 Gogoro 未來能將更多資源從其行銷的強項,轉到 #機車安全 與消費者關心的權益上頭。(電池自燃一事、把手與車體結構、龍頭鎖死、資費問題...)

同時,更期待其他機車大廠能共襄盛舉,推動機車節能、環保化的方向。



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雖然日前偶有爭議傳出
但我個人事非常樂見機車黨能拋開以往成見
支持電動車發展的新里程碑

雖然傳出申請解散
但我相信重整旗鼓、再為廣大用路人服務
畢竟該黨不少理念與推行的措施都廣受用路人支持
要東山再起絕非難事

某知名機車媒體負責人、曾透漏:機車黨是個不可多得、為交通付出的團體,只是固執了些。
2018-02-01 18:35 發佈
機車黨 是啥?

暑假出沒的那種飆車族嗎?
機車黨卻仇視重機,很奇怪也很難理解
一生當中,至少要擁有過一台電漿電視或OLED電視。

鳳山小王 wrote:
中華民國機車黨粉絲...(恕刪)

感覺像摸過頭了???
網路凡走過必留痕跡!

ahph_gmail wrote:
機車黨主席遭重機網...(恕刪)


你講的是"重機團體"

他仇視的是整個"重機族群"

我之前騎白牌時,看機車黨某些論述只是不以為然,旁觀看看
當我有了黃牌之後,發現每一位有重機的、包括我自己都是該黨的仇視對象,當被一個政黨三不五時在公開版面批鬥,那這些黃紅牌機車騎士會認同這個黨才有鬼

原本應該作為整個機車族群爭取權益的政黨,想想機車族群這麼龐大、受到的待遇諸多不合理,應該是很容易發展壯大
卻表現得有如個人部落格,意氣用事,仇這恨那,跟幾乎每一個重機團體、幾乎所有的機車媒體、甚至連機車部品廠商,都成對立關係,那怎麼可能還搞得起來

說真的,現在貴黨,喔已經解散了,貴組織,支不支持電動車或是別的啥的,有差嗎?
不是要解散了嗎,還出來一直嘴,叫什麼黨,其實只有一個人在玩
CCRen wrote:
機車黨卻仇視重機,很...(恕刪)

很奇怪 仇恨重機 越野車 罵的非常兇 而且他白牌想比照重機享有路權
淚痕0719 wrote:
不是要解散了嗎,還出...(恕刪)

一人黨 校長兼撞鐘
機車黨?

我騎機車,但跟他無關
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