換電系統的優點??

吾也猶民
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樓主

2018-01-23 17:20

大家都在討論換電系統
它優勢是什麼
充電式可以省去換電站的硬體設施不是更好
充電式哩程數有限制
阿伯騎了20年機車
除了大學時期發瘋一路騎上玉山
其餘每天上下班來回頂多30km
充電很夠用了
為什麼機車需要用換電方式??

結論
1.快速-可應付突發狀況
這無可置疑是個強力優點

2.續航長-
這有點詭異從台北騎到台東
理論上會開車吧...
如果是機車旅遊我認為太針對性

3.防盜
防盜系統與車廠有關
與充換電方式應該無關

其他
1.換電式目前賣的比充電式好
這個我想也跟車廠有關
價格外型性能比應該才是關鍵
與充換電方式無關
充電式的爛電池會壞完全不划算

2.充電式停車格不足
這個我認為是汽車才會發生的
機車電池不是拿下車帶回家充嗎??
電池密度不斷提高應該幾公斤而已吧
當然台灣廠商可能技術不足...
但這與充換電方式無關

2018-01-23 17:20 發佈

文章關鍵字換電系統優點

olleg123

olleg123
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2樓

2018-01-23 17:30

我想不出優點
我在大陸騎的是充電的

大陸廣大外賣快遞都是騎充電的
沒聽說不好用!!

也許就是隱含的"環保".......

canydi

canydi
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3樓

2018-01-23 17:44

光陽也是覺得換電沒什麼優點，還要設換電站浪費錢
政府補助的這十多年，從來不曾想要發展換電系統
前陣子還在新聞媒體說充電才是主流，意思就是看不上換電機車的模式啦

然後去年度銷量換電機車業者單一家的銷量大約是充電機車20家業者全部加起來的5倍
光陽就抓狂了就說換電機車業者不夠格成為公版他油車市占40%才是老大，要來設一個給大家用
但是光陽甚麼換電內容都沒有

不過我都是騎腳踏車啦常常一天騎破百公里充跟換對我沒差有必要我會開車跟坐公車

wayne1739

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4樓

2018-01-23 17:47

很簡單，就是快！
以現在的技術來說
換電跟油車加油的時間差不多
充電就是要耗時

tjptw

tjptw
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5樓

2018-01-23 18:50

你覺得充電好就去買充電車啊。你也可以問問別人，為何充電車賣輸換電車。

吾也猶民 wrote:
大家都在討論換電系統...(恕刪)

飄飄~

飄飄~
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6樓

2018-01-23 19:08

根本不是充電多好大陸才用充電啊
而是大陸的政策發展就是一言堂，沒得選啦
他們那邊的電動車都有限速，根本稱不上什麼電動機車，產品又不一樣
而且大陸高層的思維也不是每次都見得正確，不然為何科技業前十強幾乎都是老美的天下?
大陸有哪種規格可以引領天下的?
充電這麼好為什麼大陸現在電動汽車技術最強的蔚來幹嗎搞換電