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家人有換買菜機車的需求 有幾點疑問 請教車友~謝謝~

家人目前有一台 100cc騎乘七年左右 車子開始有異常 怠速熄火
原廠非原廠都修過 修不好, 因為是女性騎乘 所以不想繼續跟技師勾勾纏 想換新車

家人機車的使用狀況 每周可能只會使用1~2次 買菜用
也可能兩周才騎一次 反正使用率極低

以下問題請版上電動機車 汽油機車 車友提供意見參考~

1,因為使用率低 所以想說買電動機車 是不是比較不容易壞?
2,但是因為住家算是山上 有蠻陡的斜坡, 住家機車是停在地下停車場 也是坡道 電動機車是否能勝任爬坡?
(GOGORO 與125同級我想應該沒問題,其他品牌 爬坡是否要挑車款?)
3,因為使用率極低 在未發動狀態下 電動機車的電池電量衰退的狀態?有車友有做過實驗嗎?
(擔心騎乘後剩下部分電力 但是數周未騎乘後可稜就沒電 會這樣嗎?)

以上~

--------------感謝大家的建議----------------------------

GOGORO2 拿來當買菜車會不會太奢侈 每個月騎不到100km XD
(但是GOGORO 系列不用擔心爬坡)

中華電動車 可能要找時間去試乘 然後看能不能爬坡看看
(但是因為車停地下室 電池要拿到樓上充 雖有電梯 但是家人是否會嫌重 這還要再考慮看看)
2017-12-27 19:47 發佈
如果是市區就選電動車吧
可是你是住山上
山上附近有GGR的換電站嘛?
如果是他牌的充電電動機車就算了 馬力 扭力根本不夠爬坡
還是選燃油車吧

FIAT6888 wrote:
家人目前有一台 100cc...(恕刪)

TES補助車款
挑馬力大的才能爬坡,我建議是Candy3.0,騎乘距離不長的話。

電池不要用到底,鋰電池在有電狀況下可以放很久,比油車放幾個月不騎還安全。

我天天騎35公里通勤,其中有一段是17%的坡,馬達沒過熱時可用近40km/h爬上去,若過熱就用25-30km/h爬上去,我車上是60AH電池,非常夠我通勤使用。

附近車行若有刁車時的救援服務,是個很重要的因素哦。
綜合你的需求,
如果附近有換電站就ggr吧
FIAT6888 wrote:
家人目前有一台 100cc...(恕刪)


不常騎選電動車比較好,現在的噴射引擎沒有踩發裝置(Suzuki除外)不常騎乘電瓶較容易沒電
建議:要好好計算一下月租費率,魔鬼藏在細節裡,如果不划算就改選可自行充電的,買菜不載重物應該是OK
爬坡很耗電的,像我平地速度可騎到50幾,上個小陸橋到頂點30幾,耗電量不比平地低,如果爬坡多的話建議要選20A的電池,至少每天充電保險航程應該可騎30公里以上。20A的電池型錄上說平地用30公里定速,體重忘了,航程60公里,但店面都說保險可騎50公里。

中華EM電池分期,10A 299,20A 399,48期。所以你要考慮一個是方便充電的問題,另一個是一個月你騎汽油車加油錢有沒大於這個。如果每天充一度電(大概充到飽可騎50公里),每個月大概又多個100元電費。

我的EM80加上各項補助和二行程報廢大概要2萬出頭,機車本身價錢是還好,因為還不知電池的壽命狀況所以先採用月租399 4年保固,你可自行評估一下費用。
三陽的woo100可以參考看看,,,


如果你是有考量電動機車,除了馬力之外,其他電動車比起Gogoro還要多擔心電池壽命的問題,每年都會衰退,再加上爬坡會比平常更消耗電力,很有可能之後騎下山,結果沒電騎回來
所以如果你家附近有換電站,依照你的需求選擇Gogoro會比較好
電動機車要馬力大,電池就不能太小,所以充電方便是要素,要拆電池回大樓充的就不要買充電式機車。
GGR2車價補助後車價和油車差不多,月租費299符合這種少量使用者,但是附近有無換電站是要素,不要把100公里免費里程都用在換電池的路途上。
一定要騎電動機車的話,充電式要停車區有充電插頭,換電式要附近有換電站,不然真的還是買油車好了,因為是太太要騎的,很多狀況需要考慮!!
雖然我騎充電式,但依樓主的狀況,不用考慮了,就剩下GGR
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