才在今年5月發表的電動摩托車2系列,今年7月陸續交車,官網卻突然公布,因為龍頭電磁閥異常,發動時可能造成摔車意外,將召修1.2萬輛車。https://www.youtube.com/watch?v=MDhK2bQmq-U
cdx wrote:之前定期保養都要排...(恕刪) 10/20下午收到自主召回通知mail10/22晚上接到公司打來的電話,約好回廠時間10/24回廠更換新版零件完成其實從7/8交車以來,我的車很幸運龍頭鎖還沒出過問題不過的確這段時間來,已經有一定數量的車主遭遇這個問題廠商肯面對問題自主召回當然是好事,不過也代表了原本的設計的確存在風險回廠時順便請教了一下工程師關於龍頭鎖的問題才知道從7/8交車以來的兩個多月,龍頭鎖的設計其實已經默默有過數次設計改版這次配合自主召回發佈的最新版本,相信應該是能確實解決先前問題所以才正式放上檯面工程師也很仔細地跟我講解之前發生龍頭卡死的可能原因,及這次改版零件的變更之處為何解除了我先前對龍頭鎖的許多疑問及不解,也看得到新版設計完全有針對先前的問題來做改善gogoro一直都還不夠完美,像是gogoro 1的前煞車問題也尚未有明確的處置方式gogoro 2的右開關總成防水問題,ecu問題等也還在處理階段希望原廠能夠承襲這次自主召回的態度,以更透明,迅速負責任的態度來正視與處理問題
bigandy.gm wrote:...工程師也很仔細地跟我講解之前發生龍頭卡死的可能原因,及這次改版零件的變更之處為何...(恕刪) 請問是否可以稍加簡述一下新舊板龍頭鎖的差異? 謝謝。官方的聲明稿有點不清不楚~ 哈 XD另外,真心覺得官方要正視大燈問題 (遠燈應該叫近燈 OTL)
coafort wrote:才在今年5月發表的...(恕刪) 召回這件事其實不論是汽車還是機車,上網搜尋各品牌應該都有蠻多相關召回經驗因為公平點來說沒有任何品牌或任何車款是完美的而召回這動作只是代表車廠是有重視問題的負責任表現,不必因為Gogoro有召回就特別放大更何況Gogoro 2這次處理的動作其實算快了對比一下其他機車品牌像是YAMAHA的汽油泵浦問題其實從2008年開始陸續都有車主在反應https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=661&t=778368https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=661&t=1797070但官方直到真的發布召回公告則是在2012年了http://forum.jorsindo.com/thread-2384593-1-1.html這樣樣看下來,Gogoro這次動作算是很快了但無論如何不管是哪個品牌有召回就表示有再檢討改進都是好事,都不用特別去放大來看