從gogoro誕生起,也許會有很多的路,但他最終選了壹個封閉的路。
又做充電站又做機車,就好像壹個商家又做汽車又做加油站壹樣。雖然gogoro說接口可以分享,可是細想壹下,這種又做球員又做裁判的方式妳願意其他廠商也未必願意。
有人會說,為什麽蘋果可以封閉,而gogoro不可能。因為蘋果不僅是行為上的創新,重要的是技術也非常棒。壹個能做作業系統,能設計核心硬體的廠商,全世界都沒幾個。
其實可以看看htc,當然htc並不是封閉的模式。htc這種創新公司他的實力其實有限,對於像三星這種全產業鏈選手,華為這種通訊大廠,如果在初創階段走錯路結果是致命的。
電動車非常依賴政府補助,這種全封閉的產業鏈政府未必樂見,這牽涉到壹個利益問題。
gogoro如果要想繼續發展我覺得應該要拆分公司。將電源管理和機車生產拆分形成不同公司,但這也許是gogoro不樂見的事。
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