gogoro 收月租費的方式真的做了最壞的開頭示範

wessley

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樓主

2017-09-05 9:47

竟然有其他業者也跟進了

哇哩咧....有沒有搞錯....

人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべきか

2017-09-05 9:47 發佈

文章關鍵字 Gogoro 租費開頭示範方式

vocawu

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2樓

2017-09-05 10:14

跟進就跟進反正我又不騎電動車

業者短視要自斷電動車的市場也沒辦法

靈長類

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3樓

2017-09-05 10:36

是呀, 這些電動車業者真笨, 要是不收月租改用賣斷電池的方式
那家 GOGORO 開賣兩個月應該不是15000台, 應該是15萬台

陳凱米

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4樓

2017-09-05 10:44

靈長類 wrote:
是呀, 這些電動車...

反諷嗎?XDD

想退休的人

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5樓

2017-09-05 10:59

wessley wrote:
竟然有其他業者也跟...(恕刪)

月租費: 看你怎麼解讀..
這算是電池租借費(自己免充電,不用花電費),就跟油車要自己付費加油意思一樣.
像我是低里程用戶,我選的是299月費.
這樣收費應該也是合理.至於電池租用價格會比加油貴,我是可以接受.
當然可接受的人就買GGR, 不能接受就不要買,這是有自由意志的.

寶來旺

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6樓

2017-09-05 11:11

的確是短視近利啊!
但...
是誰?五年後來論定囉!! ^++^

小客5509

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7樓

2017-09-05 11:16

wessley wrote:
竟然有其他業者也跟...(恕刪)

多久了? 想不出新酸梗嗎? 還以為是什麼獨到點哩

不跟著收月租的自充車目前還真的是自斷生路斷了快十年, 要死不活的銷量也沒起色 ...

但跟著收月租的自充車好像也沒因此吃下補完...那顆自充電池要嘛最好準備二顆隨時替換=$$$

less7

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8樓

2017-09-05 12:38

wessley wrote:
竟然有其他業者也跟進...(恕刪)

市場上多一個產業而已

suckhsia

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9樓

2017-09-05 12:44

那個「其他業者」感覺就是被Gogoro銷售量給逼急了，才想說要效法Gogoro的手段
但其實光是效仿月租費這點就只是頭痛醫頭、腳痛醫腳
應該是要好好想想怎麼根治根本
應該要想想為何Gogoro的產品可以在這麼短時間高居電動機車的龍頭？
至少Gogoro從產品性能、到設計都是跟著時代接軌在走
所以就以性能來說
大眾怎麼可能有辦法從常態125油車的速度轉換到外型像買菜車、時速又只有50km/h的車款去騎
那偶爾騎騎腳踏車就好了

powerpcriscii

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10樓

2017-09-05 13:00

所以勒？以前被笑說騎不出雙北？現在勒？
一台用「充電」車你有辦法騎出雙北？然後等了四五個小時才有辦法騎回家，會有人想要這個東西？