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轉載 【台產機車悲歌】消費者的錢圖利特定廠商,gogoro、kymco 竟比印度貴三倍又沒競爭力

https://buzzorange.com/techorange/2017/06/13/3-times-more-expensive-than-india/
2017-07-10 19:37 發佈
你可能忘記

台灣"萬萬稅" 關稅+貨物稅 = 車價*1.75倍

這標題根本是把狗狗肉拖下水...XD

至於光陽....國產的東西內銷比外銷貴都不是新聞了....爽爽受進口高關稅的保護...卻把自家人當肥羊,哀哀。
兩國的物價本來就差很大,這樣也敢在這邊比?明顯是來....... 懶得說了
兩國的物價本來就差很大,這樣也敢在這邊比?明顯是來....... 懶得說了
台灣汽機車比美國日本貴,所得差2~4倍,台灣就是賺少買貴。
甚麼都要扯GOGORO,

印度有賣 GOGORO 嗎?
樓主五年半來都没回過半篇文,
卻集中火力在最近短短1個月內就回了三篇文,
帳號養得可真久,
最後還特地發一篇牽拖狗狗肉的文,辛苦你了!



看來真的是樹大招風、檔人財路了!
樓主搞不好是機車行老闆!呵呵

雄壯威武 wrote:
這標題根本是把狗狗...(恕刪)


是不是科技報橘的標題(6月13日發佈)改了原版想想論壇的標題(6月11日發佈)?
(看起來比較聳動?)

科技報橘的標題:
【台產機車悲歌】消費者的錢圖利特定廠商,gogoro、kymco 竟比印度貴三倍又沒競爭力
https://buzzorange.com/techorange/2017/06/13/3-times-more-expensive-than-india/

想想論壇的原標題:
【印度想想】花更多錢買比印度差的產品,台灣人你為什麼不生氣?──以台灣和印度機車為例
http://www.thinkingtaiwan.com/content/6327


我看想想論壇的原文並沒有批評圖利gogoro之意,
只是以gogoro 2的推出為引言,接著光陽降了Cue 100的價錢,
帶出國內機車廠售價高於印度很多的現況。

但作者也提到印度一年機車銷量1700萬輛,
台灣只有85萬輛,相形之下微不足道,
而市場也趨於飽和之困境,所以國際大廠不願到台灣設廠投資。
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