月租費往下調整，應該會更刺激一波大單進入，月租499吃到飽感覺還蠻吸引人的，可惜目前只有活動一年的限制，如果是永久的話，這樣油車派會不會又少一個可以酸的點了
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經濟部國產化政策，聚焦電動機車，2018年補助原則仍以國產電池為標準。經濟部工業局表示，若業者未採用國產電池，政府將不再給予購車補助。首當其衝的將是一直使用日商松下電池的 GOGORO（睿能）。
睿能行銷總監陳彥揚表示，目前正在做國產化準備，內部已經正在測試性能中，預計年底前會完成。
陳彥揚表示，會配合政策開始進行國產化準備。睿能一定會確認國產電池性能與日產電池一樣好，才會採用上路。
目前國內電池芯業者主要有有量與能元兩大家。據了解，由於睿能車輛銷售量成長相當快，換電站又多，如果換成國產電池，將是一筆大單。不過，睿能不會立即全部換上國產電池，而是採混合制，同時有日商、國產電池並存在市場上。
https://www.inside.com.tw/2017/03/20/battery-taiwan-gogoro
