http://lowcarbon.epd.ntpc.gov.tw/dispPageBox/TPCLC/TPCCPM.aspx?ddsPageID=TPCLCMAI
提供新北市的補助名額，至5/31只還有1363個名額可獲得新北市購買電動機車補助。
想買的人其實應該要快一點
越接近年底，名額越快用光
gogoro最近促銷的厲害
名額大概會很快用完
欲購從速
又另
如果補助名額用完
你會買嗎???
還是等到明年再買???
明年又會有新的補助名額啦
http://lowcarbon.epd.ntpc.gov.tw/dispPageBox/TPCLC/TPCCPM.aspx?ddsPageID=TPCLCMAI
提供新北市的補助名額，至5/31只還有1363個名額可獲得新北市購買電動機車補助。
想買的人其實應該要快一點
越接近年底，名額越快用光
gogoro最近促銷的厲害
名額大概會很快用完
欲購從速
又另
如果補助名額用完
你會買嗎???
還是等到明年再買???
明年又會有新的補助名額啦
2017-05-31 21:57 發佈
Gogoro 2系列推出親民價，還喊出7月就要衝出萬張訂單量。經濟部官員昨（25）日表示，原定今年補助2萬輛電動車，如果民眾購車踴躍造成爆量，一定會設法找尋財源讓人人有獎。
經濟部官員表示，電動車推動方案為期五年，目標是年銷量可以成長到20萬輛，今年是第一年，所以應有額度挪移空間，而明年也會續辦。
為了響應環境，推動電動機車，以重型機車為例，工業局對每輛車提供1萬元的購車補助，環保署4,000元，中央合計提供每輛1.4萬元補助；但工業局對離島購車，再加碼補助1.6萬元，預算來自離島建設基金。以上補助不限特定廠牌或車款。
除了中央補助，各地方政府也自行提供金額不等的補助，例如台北市對重型機車購車補助是2,000元，但新北市則補助1萬元。官員解釋，地方補助款視地方財政狀況，以及政策方向而有差異。
據電動機車產業網，有些地方的補助款非常高，例如雲林縣政府對新購電動車補助2.6萬元，但可能預算用罄就無法再提供補助；也有南投縣、澎湖縣迄今沒有提出縣市補助案。
經部補助不設限 人人有獎
另外補充高雄市的部分
tan5564 wrote:
經濟部官員昨（25）日表示，原定今年補助2萬輛電動車，如果民眾購車踴躍造成爆量，一定會設法找尋財源讓人人有獎。
中央補助的部分，也許他們真的能另外找錢來增加補助名額
但各縣市通常補助名額用完就用完了
a778875799 wrote:
別上當......花7萬以上多買電動車補助一萬等於花6萬買車，相信我用5萬隨便買一台吃油車甚至二手車都比買電動好用還多省一萬，還能隨時加油，電動車能源是個大問題，位子小後座難座，維修保養貴，引擎無聲或小聲有安全顧慮問題一堆，一堆會買的都是事前沒做功課或是沒先試乘看看導致事後後悔.........(恕刪)
如果你願意花點時間去門市看一下GGR2並試騎一下,
若能試騎陡坡或高橋就更好了,
屆時或許你會改觀唷!
GGR2就算不補助也只有七萬多,
我個人也是從網路圖片覺得GGR2外觀也不怎麼特別,
但等到門市一看,
不論用料質感或座墊大小舒適度,
其實都不輸六萬五以上的全新125,
再論性能,
在01也討論到不用我多嘴了!!
爬坡能力早就遠勝目前任一款125CC油車~
你去現場體驗一遍會遠勝我口沬橫飛的..
不過,
我覺得你們應該不會想去體驗而只想活在過去的刻板印象中吧!!
且看今年七八月後,
GGR2陸續交車上路後,
活廣告只會愈來愈多,
個人我樂觀認為GGR2和未來的GGR3會帶動電動車活絡買氣,
甚至五年內會看到大量的換電動車潮~
我備份起來先,
看是不是我痴人說夢!!
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