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em-50電池掛了 可以改用超威锂电池嗎?

emoving 一出就買了 車騎了五六年了 電池也掛了
原廠一顆電池要兩萬元 實在是花不下去 看網友討論 超威的電池不錯用
可是超威的電池接頭 又與emoving的特規接頭不相同 不知道電池入手之後
要如何裝上去使用 不知道各位車友 有沒有相關的經驗可以分享的呢
2017-03-07 18:40 發佈
文章關鍵字 電池 50
請找優良廠商協助處理,一個改電池接頭為原廠接頭,另一個從車上重新拉線轉成新電池的接頭。

enlisy wrote:
請找優良廠商協助處...(恕刪)


不知道關鍵字要打什麼 已經找了一個禮拜了 都沒找到相關的改裝廠商
genie73764 wrote:
emoving 一...(恕刪)
FB 神摩電株式会社
把原來電池的街頭拆下來 紅,黑線接到新買的電池 這樣就可以用 在紅線串一個開關 買一個電壓表裝在車頭.....
E moving 50 安裝兩顆超威黃麵包,電池空間還有剩
利用原來電池內的接頭安裝空接跟轉換品字接頭
時速45km測試下來接頭並無明顯發熱,品字接頭可承受電流偏小,之後會換成XT60接頭
充電頭外接電壓錶,之後會裝到螢幕錶內






分享.....
kimouser64 wrote:
把原來電池的街頭拆...(恕刪)
genie73764 wrote:
emoving 一...(恕刪)

除了狗狗弱 , 所有電動車的電池都可以通用 , 只要電壓相近就可以 , 不過聽說超威的保護板超爛 , 連平衡功能都沒有 , 另外買的時候要注意一下保護板的安培數夠不夠 , 這家的電池都省料在一般人不會注意的地方
上禮拜清明 從高雄大樂騎到南科 錶里程6X公里打9折為實際里程,前面20公里使用speed 之後都是ECO模式慢慢騎,在岡山買了一杯烏龍茶外,就只停紅綠燈,,一共騎了三個小時. 使用超威黃麵包13串 12AH 並聯兩顆共24H 電池以使用半年2000~3000公里. 可行駛里程比預期的遠 沒半路充電



超威可以買14S電池,比較有力。另外電池好像不是同口充放電 ,剎車時就沒辦法回收電力。
更新 不喜歡加裝的電壓錶.....只好動手又動腦的.....
針對電池的電壓預估容量,再用程式跟錶頭溝通,測試一下穩定度,終於可以不用裝電壓錶了
經過上次高雄到台南的60公里,這次從中興大學騎到沙鹿靜宜來回共45公里,根本就是小菜一碟,就不保守騎了,全程speed騎乘,最高點前的斜坡最快只能騎到30km/h,回程試了BOOT可以到35km/h.平路極速約在45~50之間.起步沒滿把,騎完用手摸溫度最高的竟然是在原廠的接頭,溫溫的,如果常常BOOT,應該就會燙手了.XT60到電池都沒啥溫度.




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