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電動機車自動往前跑

騎了3年多的電動機車,小毛病多了起來
目前車頭轉動時,有時候會自動往前跑(很慢約時速3)
轉動到別的角度才會停止
可是接頭重新插過後,又正常了過一陣子又會出現
想買新轉把,但看起來轉把又好像正常
還有右轉把一般都14公分,我車上的只有12公分
裝上去也不知道會不會有問題
2017-02-04 7:39 發佈
這應該是車頭裡面的中央控制線有破皮或短路了,把問題找到處理好就可解決了。
一般會慢慢自動往前跑都是轉把故障 線路問題較少
電機車多起來以後,轉把會是一個新興市場。

提供規格品的賺OE市場;
提供換修服務的賺AM市場。

kc105 wrote:
騎了3年多的電動機車...(恕刪)


把手跟線路用久了容易壞..
尤其電動機車線路..目前廠商大部分作法都是能過兩年保固後就可以..
所以線規格會比較低階點...低階線路..用久後外面哪層塑膠容易剝落或裂開...要不然你教廠商如何賺錢

像EM系列電池主線路更換時間約2-3年,一定要換...
所以光陽採用和油車一樣的油門轉把拉鋼索,再帶動轉換成電訊號,熟悉手感,耐用故障率低。
車頭轉動時,有時候會自動往前跑

聽起來像是接觸不良所致,並不像轉把有問題

線路破皮或短路,沒那麼差的線路吧,

大陸生產的就不知道了,品質並不穩定

最好還是請專業人員整個檢查一下比較好

如果真的是線路問題,就真的是很危險了
wmcrux wrote:
.....油門轉把拉鋼索,再帶動轉換成電訊號,熟悉手感,耐用故障率低。....(恕刪)

很難講。一切有待時間証明。
erc wrote:
很難講。一切有待時間...(恕刪)
這油電門的零件就跟油車耐用度差不多吧?我的SW2已經用19年沒問題,但有位其昜車友騎到兩萬多公里,裡面彈簧斷了,原廠寄個零件給他自己換上去。
golden888 wrote:
這油電門的零件就跟油車耐用度差不多吧?我的SW2已經用19年沒問題,但有位其昜車友騎到兩萬多公里,裡面彈簧斷了,原廠寄個零件給他自己換上去。


講到十九年,想起昨天翻車的大巴車,跑了十九年還在跑。

大陸製造的大巴,出口歐美很多。全世界都在用。但官方強制八年就報廢了。那可是廠家總裝出廠的,沒有自行改裝這回事。

大陸的駕駛執照,其中大巴車的等級是最高的,獲得難度最大。其次是計程車駕照。

去年的時候,在大陸,一輛載有台灣遊客的大巴,突遇山體滑坡,整輛車被落石推下山底一百米,大巴車不知打了幾個滾。結果只有一名乘客死亡,其他都還好。

在大陸,這種群死群傷事故,被稱之為軟刀子殺人。不知會有多少責任人會被繩之以法。



附:目前大陸營運車輛的時間年限。

另外還有里程年限,通常來說,計程車五年,大巴車八年基本就報廢了。如果年限到,里程不到,可以作為短程車,轉給比如說,沃爾瑪商場的顧客接送車,每小時免費到附近居住區去兜一圈,還可以用幾年。


2013年5月1日起施行的《機動車強制報廢標準規定》是目前大陸車輛報廢的最新規定。

小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
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