「電動機車產業網」新網址及2016年銷量統計

wmcrux
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樓主

2017-01-10 1:28

前幾天發現「電動機車產業網」有新網址，難怪這兩三個月都連不上
http://lev.ehosting.com.tw/default.asp

「最近一年銷售前8大車款」
車廠型式　　　　車款　　　　市佔率
睿能 GRS6B2 　 Gogoro　　 59.57%
中華 EM1A6　　EM50　　　　8.55%
中華 EM198　　 EM50　　　　7.60%
中華 EM3A6　　EM100　　　 6.30%
光陽 EA10RA　　Candy3.0　　3.63%
三陽 ED1LU3　　E-Woo　　　 2.87%
山葉 EF06　　　E-VINO　　　2.86%
中華 EM3AR　　EM100B　　 1.94%

「環保署綠色車輛指南網 - 綠色車輛產銷統計」
http://greencar.epa.gov.tw/introduction/emobile.aspx?type=6

「電動機車產業網」新網址及2016年銷量統計

2017-01-10 1:28 發佈

文章關鍵字電動機車產業網銷量統計網址 2016年 2016

virage164

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2樓

2017-01-10 1:50

網路酸越兇，罵越兇的居然賣最好，這現象蠻奇特的。

0909小金魚

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3樓

2017-01-10 8:05

看起來中華機車還是相當成功，總銷售數字佔比超過24%，
在面對高貴車種的廣告攻勢與工讀生無處不在的攻勢，
而且政府不願蓋充電站的無處充電情況下，還有這種銷售比很不容易，
其代表的意義我認為至少有二：
一、低價與低動力車種仍可滿足相當份額的市場。
二、如果充電站普及，充電式機車的銷售量必然會超越換電式機車。

七七三

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4樓

2017-01-10 8:34

0909小金魚 wrote:
看起來中華機車還是...(恕刪)

一年只能賣4600台的車種竟然是有份額的市場⋯⋯
第二個論點更不可思議人家對手銷量是1倍以上，去年同期來看份額並沒有增加，也就是說餅就那麼大。
如果充電站普及一年只供應4600台電動機車充電？
光陽設了569台快充站竟然才賣632台，我跟你的論點相反設充電站效益太差了。

virage164

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5樓

2017-01-10 9:38

0909小金魚 wrote:
看起來中華機車還是相當成功，總銷售數字佔比超過24%，
在面對高貴車種的廣告攻勢與工讀生無處不在的攻勢，
而且政府不願蓋充電站的無處充電情況下，還有這種銷售比很不容易，
其代表的意義我認為至少有二：
一、低價與低動力車種仍可滿足相當份額的市場。
二、如果充電站普及，充電式機車的銷售量必然會超越換電式機車。
...(恕刪)

中華機車一點都不低價，以它的用料材質來看。