Gogoro S 給許多人上了一課－"扭矩"和"輪上扭矩"

Strong_wl

Strong_wl
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樓主

2016-10-29 7:51

許多網友都知道輪上馬力會經由傳動系統而損耗部份馬力，因此輪上馬力<引擎馬力
但是輪上扭矩是可以被放大的，而且輪上扭矩才是決定加速能力的關鍵，
詳細可以參考以下的網頁

"扭矩"和"輪上扭矩"

2016-10-29 7:51 發佈

文章關鍵字 Gogoro S 扭矩

yvtc75

yvtc75
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13分

2樓

2016-10-29 8:02

嗯
其實有在開手排車或騎檔車的
應該早就知道了
是文字宣傳的效果用

BlackDragon

BlackDragon
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1012分

3樓

2016-10-29 16:08

刻意製造的話題，這樣省了多少廣告支出！
有話題才有關注……

meridian

meridian
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12360分

4樓

2016-10-29 23:37

你看這篇的回應人數就知道大多數人還是學不會

okdwnk

okdwnk
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390分

5樓

2016-10-30 0:03

所以gogoro可以換檔嗎？？？

Strong_wl wrote:
許多網友都知道輪上...(恕刪)

eugeney

eugeney
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6樓

2016-10-30 10:37

okdwnk wrote:
所以gogoro可以...(恕刪)

可以電子換檔~
性能模式跟標準模式,跟Smart模式.

erc

erc
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637分

7樓

2016-10-30 11:41

電子換檔個鬼啦，不過就是個廣告詞，哪架電動機不是靠電流電壓在控制輸出的，好像不管gogoro說什麼，粉絲都會當聖經吞下去。

marksman0117

marksman0117
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8樓

2016-10-30 12:13

Strong_wl wrote:
許多網友都知道輪上...(恕刪)

問題是老師上課沒有人在聽阿

bigandy.gm

bigandy.gm
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677分

9樓

2016-10-30 17:00

erc wrote:
電子換檔個鬼啦，不過...(恕刪)

的確不叫換檔，是改變動力曲線。至於有沒有用，當然有，相當明顯。我覺得要是能增加透過app來設置（限制）極速，應該會是蠻實用的功能。

Kenji7777

Kenji7777
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58分

10樓

2016-10-30 20:02

eugeney wrote:
可以電子換檔~性...(恕刪)

第一次看到有人把"模式切換"當作是"換檔"的