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新聞:鼓勵換購電動車 台中市高額補助

鼓勵換購電動車 台中市高額補助
資料日期:2016/4/19 │ 資料來源:
http://www.lev.org.tw/News/news_more.asp?NewsID=2880

台中市政府持續推動低碳生活圈,未來將針對老舊二行程機車加強管制,環保局呼籲民眾多利用今年特別加碼,平均全國最高的補助金換購低污染電動車。

台中市環保局指出,台中市還有25萬4143輛二行程機車,由於二行程車輛的汙染比四行程車輛嚴重,市府與中央合力補助汰舊換購電動車,使去年全市電動機車數已成長至3868輛。

包括中低收入民眾及一般民眾都可以獲得不同金額的補助,環保局指出,只要市民有中低收入戶證明,且其二行程機車設籍為台中市,汰舊換購具有台灣電動機車認證(TES)核可的重型電動機車,最高可獲環保署及台中市府補助共新台幣3萬3800元,小型輕型/輕型電動機車則補助最高3萬1800元;汰舊換購電動自行車或電動輔助自行車,最高也可獲得補助1萬3000元,補助金額皆為全國最高。

若是一般民眾,汰舊換購重型電動機車最高可獲補助1萬7000元,小型輕型/輕型電動機車則補助最高1萬5000元;汰舊換購電動自行車或電動輔助自行車,可獲補助7000元;直接購買重型電動機車者,最高可獲補助1萬1000元;直接購買電動自行車或電動輔助自行車,則可獲補助2600元,若只是單純汰舊二行程機車不換購,則只獲環保署補助1500元。

環保局提醒,未來將針對老舊二行程機車加強管制,包含機車定期檢驗管制、老舊機車使用狀況回報制度、高污染車輛青白煙檢驗、特定區域禁行二行程機車等。呼籲儘速利用補助制度,汰換高污染車輛為低碳電動車。

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記者好像漏算工業局補助,依產業網整理:
新聞:鼓勵換購電動車 台中市高額補助
中低收入加碼相當多。
2016-04-19 22:36 發佈
Ml5711 wrote:
Gogoro揮軍中...(恕刪)


重型27000,輕型25000,差距只有兩千。

對綠牌車來講,補助金額佔車價比例真高。

定價較高的白牌吃虧啦。





每次看到電動車補助,我就想起之前我發過的文

隱形天花板

除非電動車補助名額不限,否則補貼幾個名額,就大概只能賣多少
很神奇嗎?

這是比價心理作祟

今年如果賣的好,補助名額提前用完了
基本上多數人都會等到明年再買....

大家都不願意吃虧,買到沒有補助的電動車

好像有個隱形天花板在那

提供新北市的補助名額剩餘:
新北市環保局105年新購補助可申請名額::714名 (最後更新日期:2016/4/19)

http://lowcarbon.epd.ntpc.gov.tw/dispPageBox/TPCLC/TPCCPM.aspx?ddsPageID=TPCLCMAI
好好喔~~~可惜我不會騎車!!哈哈

obov wrote:
鼓勵換購電動車 台...(恕刪)

obov wrote:
鼓勵換購電動車 台...(恕刪)

obov wrote:
鼓勵換購電動車 台...(恕刪)
特斯拉Model3會搶成這樣,有一部份是因為美國補助二十萬台電動車,之後就沒有了。Tesla Model 3一台基本款35000美金,扣掉補助10000美金,才25000美金換成台幣才75萬。美國不像台灣,政客吵一吵補助又跑出來,名額用完沒有就沒有了。

Tenny He wrote:
特斯拉Model3...(恕刪)


現在來看,model 3的預定40萬輛
可能拿不到補助的人會退訂,但也可能車本身就夠吸引力
後續的銷售要實際賣出之後才看的到

同理

gogoro也面臨台灣補助名額有限的問題
也是要看看實際上 等補助名額用完了
是不是車本身夠吸引力,消費者即使沒有補助也要買

能否突破玻璃天花板很重要

obov wrote:
鼓勵換購電動車 台...(恕刪)



台中補到43800 好誇張
台灣消費者斤斤計較的心態下,沒補助一定沒人買是一定的。
這樣~~~~~

是不是會有中低收入戶

買GOGORO來賣~~~

這樣好像也不錯~~
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