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有誰知道現在大陸的電動車發展的狀況細節?

有誰知道現在大陸的電動車發展的狀況細節?
我只知大陸電動機車發展的比台灣好,到處是電動機車,很普及。
那他們交換電池是怎麼算錢?但這一來成本恐就不比油車低。
因為就易出現車主不把電池保養好壽命變比較低的問題。
所以個人覺得快充比交換電池符合經濟效易。
不過還是想了解大陸交換電池的情形怎麼樣?很順利嗎?
還有大陸電動車賣多少錢?
2015-11-06 7:20 發佈
我只知道大陸很多市區,只能騎電動車,吃汽油的機車是進不了市區,電動車的電池都是可拆回家直接插插頭充的,有的人會買2顆,回家直接換,市區很多送貨的,都是買很多顆,電動車很普及,價格就不是太清楚,我印象中很便宜.
我看到的是

1.在家裡充電
2.路邊投幣式充電
3.提電池到辦公室放桌下充

價格 路邊投幣充電五元充到滿........
大陸的便宜太多了,交換電池問題,直接換新就好了,幹麻交換電池,因為連電池都不貴,不要再說敢用大陸電池喔,那你應該是活在久遠年代,台灣一堆去那設工廠,品質早就不比台灣差了,小時候大陸貨真的不敢用,現在我是覺得便宜又好用
給樓主廣東惠州和福建部分縣市的情況

其實惠州沒有禁摩,福建除了廈門島內和福州外,沒有禁摩,我在惠州待過幾個月,那裡的電動車特色就是,超級便宜..便宜到不行,我買了一台電動自行車,續航30km(實際我看只有20km,但是也夠我去附近逛了),台幣11000元,這是裡面算是很貴很貴的電動自行車,而且是鋰電的喔,其他的電動自行車大都台幣5000-8000元搞定,那種電動的速課達,價格是台灣的1/3,你看台灣露天那些電動車的價格/3就是大陸的價格了..其實很多電動車都是大陸來的....而這裡鋰電池真的很便宜,鉛酸電池就便宜到爆炸了...請自行看看大陸淘寶...在惠州這裡有些工廠的機車棚都有插座,所以他們很多人都騎電動車上下班,我看跟油車比例大概1:1吧,騎電動車的真的很多,不是因為限摩唷...而我待過福建泉州,那裡也沒限摩,當然電動車還是便宜到爆炸..(請自行看淘寶),也是很多人騎電車

當然電車還是沒有油車方便,不過當電車便宜到爆的時候,電池又超便宜的時候,其實買電動車來上下班通勤,一年下來省的加油錢早就贏油車不知道多少了...還有他們很多都改電動車..有的電動車跑好快..

PS:請勿以台灣的盤子電動車價來看

魯拉拉拉 wrote:
PS:請勿以台灣的盤子電動車價來看..


台灣連"電動自行車"都要8萬8

某... BESV-PS1
考慮環保與永續,政府要帶頭鼓勵產業生產平價的電動車與電池,不是只會撒錢個別補助買電動車,這是不用大腦的政府單位。
應該是把整個電動車均價下壓至比汽油車有一定的價差,即使沒補助,價格划算、充電方便,大家自然會買,這點大陸值得學習。
老實說台灣要發展電動車,我在這版提了N多次,只看政府做不做事
1.在公家機關廣設插頭,獎勵企業停車棚裝設插座..<--這根本都是小錢可以做的
2.開放大陸電動車來台,我說的是整車,不是那種零件來台灣,然後組起來賣盤子價的那種
3.還有我不知道為什麼台灣的鋰電都是天價...是裡面有金子?

政府只要廣設插座,讓市場回歸正常,讓大陸廠商進來公平競爭,當民眾看到台幣一兩萬的電動車(天啊,這扣除補助,車子根本用送的),鋰電價格又合理,民眾才會真的開始騎電動車...
不過這是不可能的事情..檔到太多人的財路了..攤手..


ass415 wrote:
台灣連"電動自行車"都要8萬8
某... BESV-PS1
很明顯大陸的電動機車發展比台灣進步!為了改善空汙,政府不要只會個別補助購買電動車,而是引導電動車產業往平價發展,只要跟汽油車有足夠大的價差、充電又方便,不用政府補助,大家也會買
魯拉拉拉 wrote:
老實說台灣要發展電動...(恕刪)
魯大,若大家用中國的原定售價跟你買,你願意做這筆生意嗎?若願意,就表示你是佛心來的。有人在台灣賣小牛,你知道售價嗎?
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