政府為了環保，為何不免稅讓中國便宜的電動機車進口?

Jackieup
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樓主

2015-10-06 13:40

最近看到一堆GGR的文章，看到有人說大陸的電動車很便宜，而且品質還不錯。
那麼政府是不是應該考慮，開放大陸電動車免稅進口，停止花人民血汗錢，補助購買貴的要命的電動車?

另外，像是二行程機車，補助電動機車購買可以折那麼多錢，為何不用相同的條件補助購買四行程的機車，明明一樣是可以顧環保，為何有這種差別待遇?以一台四行程機車約六萬，補助二萬六，一台也只有三萬多，為何不做呢?

2015-10-06 13:40 發佈

文章關鍵字政府環保中國電動機車

方雲

方雲
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2樓

2015-10-06 13:45

個人認為~
因為推了電動車~
大家石油就少用了~
也就少了可以上下其手的地方了吧???
還是中油要養很多人??

試想想~原油再高峰一百四十幾塊的時候~
中油95汽油才賣多少
現在原油多少~按照比例再打對折~都不應該是這個價錢~

結論
就是~國家還是要靠中油賺錢~
都用電動車~中油不就沒搞頭了嗎?

旋馬

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3樓

2015-10-06 13:45

Jackieup wrote:
最近看到一堆GGR...(恕刪)

到時失業率會很高...
你說台灣的汽油機車及石油相關業者怎麼辦呢?
是環保重要?還是失業率重要?

七七三

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4樓

2015-10-06 14:08

Jackieup wrote:
最近看到一堆GGR的...(恕刪)

其實就中華bobe買來騎就好了，最近也殺到25000左右了也不貴。
大陸大多數都是這種等級電車，貴一點極速要到45台也3萬5左右買的到，這也都大陸弄來的，事實上一般人很少人考慮這種當代步工具，騎的不遠充電又要4-6小時，有些電池壞了加點價都可以買台新的，要不是大陸禁汽油機車電動車最高只能45，不然我看在大陸應該發展不起來。

Jackieup

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樓主

2015-10-06 14:08

方雲 wrote:
個人認為~

因為推...(恕刪)

旋馬 wrote:
到時失業率會很高.....(恕刪)

政府不是大力推電動機車，每台還強力補助差不多二萬圓左右，
難道就不會讓台灣的汽油機車及石油相關業者賠錢??增加失業率?

要是以目前的補助方案，讓四行程的機車也適用，
同樣是在做環保，而且能促進舊車換新車，讓車廠多請人增加產量，不是很好嗎?

旋馬

旋馬
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6樓

2015-10-06 14:13

Jackieup wrote:
政府不是大力推電動機車，每台還強力補助差不多二萬圓左右...(恕刪)

重點是騎汽油機車比電動機車便宜又方便啊,
人民又不是笨旦.

teresa2323

teresa2323
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7樓

2015-10-06 14:19

政府關心的不是環保問題....

krado

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8樓

2015-10-06 14:22

排除gogoro，台灣自家產的電動車品質跟價格已經不輸大陸了
難道台灣只有gogoro是電動車，其他家的就不是電動車?

電動車還推不起的問題在於充電便利性跟法規！

zaitkirk86

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9樓

2015-10-06 14:26

Jackieup wrote:
最近看到一堆GGR...(恕刪)

http://technews.tw/2015/06/04/niu-n1/
Gogoro 的勁敵來了！「小牛電動 N1」智慧電動機車登場

時代真的不同了，大陸貨還不一定比台灣差

相反的，這一台小牛電動車，要價台幣2萬，還可以自己充電

差太多了，台灣要是在搞壟斷，圖利廠商，真的自毀前程

難怪紅色供應鏈這麼強，

小牛電動車這價格、規格以及充電的便利性，根本完勝GGR

七七三

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10樓

2015-10-06 14:31

zaitkirk86 wrote:
Jackieup w...(恕刪)

大陸一般電車賣2000人民幣這台要4000人民幣，跟ggr比落差可不小他跟一般電車一樣極速只有45，喜歡也有管道買一台。