如果真的GoGoRo是家作能源供應的公司
有沒有廠商願意出一台用他們電池的塑膠車
輪胎避震煞車燈具都可以跟一般機車混用
時速表電表用傳統指針的，這樣會有廠商願意做嗎
1979joker wrote:
如果真的GoGoRo是家作能源供應的公司有沒有廠商願意出一台用他們電池的塑膠車輪胎避震煞車燈具都可以跟一般機車混用時速表電表用傳統指針的，這樣會有廠商願意做嗎
GOGORO確實是希望有其他車廠使用他們的電池系統，然後開發自己的電動機車呀，這樣GOGORO可以收權利金，使用電池系統的人越多，他們獲利越多，所以陸學森才會強調他們不是一家機車製造商。
但是GGR這套系統畢竟是全新的系統，在沒有前例可以觀察的情況下，我相信其他車廠是不會願意冒險跟進的，所以GGR第一件事，就是先自己做一台電動機車出來，讓大家看到這套系統確實可能成功運轉。
如果GGR這次降價之後，銷售量真的衝出來了，雙北桃竹的換電站營運成效也不錯，搞不好其他機車廠就願意一起來使用這套電池系統，這樣一來電動機車的市場會擴大，車種的選擇會更多樣，我相信你說的這種實用導向的車型一定會出現的。
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