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[看新聞感想] 充電站的理想地點

電動機車進駐 還給綠島好生態

新聞內容提到中華E-Moving計畫跟全聯超市合作佈建充電站,對電動機車來說,充電站當然是越多越好,只是就實用性來看,最理想的充電站位置,應該是民眾會長期停車的地方,例如公司、停車場或景點。大部分人到超市都只是買個東西就離開,停留的時間很短,感覺上只能當作應急的救援站,實用性不高。

如果以充電站的數量來說,光陽電動車全省幾百家的機車行都可以提供充電服務,但銷量還是不理想,最大的原因就是,電池充滿電要1個小時以上,有誰會沒事在機車行待1個小時等充電呢?

所以真要推廣充電站的話,個人認為還是應該以民眾會長期停留的地點做為優先考量,才會對電動車的銷量有實際幫助。
2015-09-27 18:16 發佈
終於有超商業者願意提供充電服務.
不錯啊,
希望愈多業者加入.

Derek1887 wrote:
公司、停車場或景點.(恕刪)



拉電線有這麼簡單!?


不從簡單的地方開始作,卻要從非常困難又需花大錢難回收的地方開始作充電站?

Lavender Coffee wrote:
拉電線有這麼簡單!...(恕刪)

拉電線不是問題,全聯或其他超市
每次去都快沒地方停車了
還要給你充電,如果是去買東西的使用還好
住附近的給你一充就8小時,車位都佔住才是大問題
勾勾肉換完電池拍拍屁股走人

但充電式的你車一定要要留在那充個半小時左右好了

這半小時走不開,而且車也動不了

那只好逛超市

所以商家歡迎充電式的電動車

而換電式的.......
建義自己帶充電器去警察局或公家機關借充電比較快

Derek1887 wrote:
....大部分人到超市都只是買個東西就離開,停留的時間很短...(恕刪)

超商才是進去就出來吧。

超市應該還行,大賣場更好,
不過騎電動機車去大賣場也掃不了啥貨就是了。
tytty556 wrote:
換電式的...(恕刪)

換電式就設加油站呀,難道你不相信台灣長久以來建立的安全水準?
賓館、汽車旅館這種地方才是最適合設充電站的,騎一騎就說沒電了,要去充電,就這麼名正言順的騎到賓館、汽車旅館去,再也不用找肚子痛要拉肚子的爛籍口,充電又不是一下就充飽,趁充電時進去休息一下不是很剛好?只要不是快槍俠,休息完,電也充的差不多了,這樣充電加休息,不是一兼兩顧嗎?
樓上的回文實在太精闢了...

言歸正傳, 小弟目前電動車只在家充電, 出外已經不考慮充電問題了. 也就是說如果一次外出里程超過35km, 那一定是吃油的代步了. (可能我變懶了)

另外gogoro的換電構想, 其實頗有可取之處, 充電說來也不簡單, 每次回到家門口就要拉電線, 不小心還會被電線絆倒, 或者失手把充電器摔到地上(可能會壞), 換電可以省去這些麻煩.

不過剛好想到, 如果gogoro換電池時, 失手把電池掉到地上會怎樣?
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