電動摺疊K1 搭乘 北京 大眾捷運地鐵篇

今日與小孩去逛逛北京三環邊上的潘家園,那裡是眼鏡城與古玩城集中的地方,一條街上有許多眼鏡城與古玩城啊!真不知道每棟大廈里集中了好幾百家的眼鏡行與古玩店,怎麼做生意啊!

今天來看看眼鏡,淘淘看有沒有啥好東西,由於離住的地方也不是很遠約有10公里吧!所以,我們就決定搭乘北京的大眾捷運系統(地鐵)試試,吃完午飯後出發,避開尖峰時刻人潮應該不會很多。
搭乘大眾捷運系統,第一關必須通過安檢,由於沒試過帶小折做過,所以第一關事關重要,到了地鐵站,兩位安檢人員看到了就說這車不能搭乘捷運,我就跟他說我在別的站都可以坐,為何你們這裡不行,於是在溝通了幾次后,請出安檢主管來,安檢主管還是說不可以,但我還是堅持我在別的地方,都可以為何你們這裡不行,最後,在我再三保證不會在地鐵站里把小折打開,不會影響其他乘客下,終於讓我買票進站了!

第二關如何上下地鐵站,這點就還沒啥大問題,有手扶梯坐手扶梯,沒手扶梯就走樓梯唄!在坐手扶梯時才發現,這K1的設計,真的是在小細節上用心,像考慮到使用者在上下手扶梯時,由於樓梯的每一階高低不一樣,所以,才設計了摺疊起來前後輪不一樣高,再前後輪不一樣高度時,還要兼顧到整車打開時的整體感,這點就不讓人不佩服[贊],設計師巧妙的安排設計!不過,小折真的不適合用手直接抬著走,因為它跟本沒有手可以支撐的點,拿起小折走路,短時間內還可以忍耐接受,如果是長時間手真的會很不舒服的!


第三關進入地鐵車廂,今天人不多,所以找了個角落或是車門邊上,將車靠著地鐵車身,在不影響其他乘客安全下,還是OK的輕鬆自在,但如果是尖峰時刻,我想那就很,,,,,,,

今天完成了小折搭乘大眾捷運系統這關的同時,心想其實摺疊車進入大眾捷運系統內,一定要遵守站內規定,不要給安檢人員及其他乘客帶來不安或反感,相信使用它會更方便!


電動摺疊K1 搭乘 北京 大眾捷運地鐵篇
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2015-08-17 20:19 發佈

倫斯 wrote:
今日與小孩去逛逛北...(恕刪)


我以為沈玉琳這麼閒,去逛大街~~
有像嗎?我眼睛沒問題啊!而且臉型也不一樣吧!
坚持自己的信念,做自己的事!
在我的印象裡~~有動力輔助的折疊式腳踏車~~是不能上地鐵的~~有個折衷方式是把電池拆掉(但是沒人會這樣做)

您這台車沒仔細看還看不出是電動的~~~所以別站可以進出也不意外~~看起來頗高級

如果是土炮型的電動腳踏車~~正常情況安檢人員是不會讓他上車的~~

沒事就沒事~~~萬一遇到有心人出了狀況~~尖峰時間北京地鐵人可是不少的~~
嗯!沒事時都沒事。基本就低調點就好,今天我看一個老黑騎著個獨輪就在地鐵站裡跑著!太危險了!
下班時間,我在國貿附近,就看地鐵站門口已經大排長龍等進地鐵站,我就想算了,還是別去添亂了!
坚持自己的信念,做自己的事!
題外話:

三月份 去開封古樓夜市

也是老黑騎著電動機車

在人行步道橫衝直撞

還一路按改裝高分貝喇叭

敢問

老黑都這樣在中國跋扈橫著騎嗎

(當下心中 只有國罵)
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