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一些名人、科技網站、部落客對GOGORO錯誤方向的評價


eagleeagle wrote:
李開復:這一點,Gogoro...(恕刪)

老闆腦子怪怪,他花了很高的成本弄了一體成形的鋁製射出車架,沒錯,真的是一體成型,無任何焊點,使用了台灣機車工業前所未有的九軸射出技術(應該不是這個詞,但我忘了),沒錯,了解製造過程後真的明白了gogoro為什麼這樣貴,還可以說自己賠本賣。
but...........你沒事搞一個一體成型的車架出來幹麻有事嗎?老實一點使用鋼管編織車架不行嗎?不搞這個無意義玩意可以省下多少成本?真是搞藝術來著....................

con16 wrote:
這間公司只想炒短線...(恕刪)


SONY推銷自己的藍光光碟

就必須讓大眾都有播放器

光碟才賣得出去
----------------------------------------------
同理要推銷電動機車

就必須讓大眾有意願更換

而不是推出精品
罵半天不會組織起來,設計一台3萬有找的電動車?
台灣設計,越南製造,回饋鄉里
只能說喜歡的就是喜歡
不喜歡得也不會去喜歡吧....
GOGORO的機車比 GOGORO未來上市的股票便宜很多囉!

knift wrote:
夜間電力回收的,
小弟覺得其實那個想法蠻有遠景的,也很環保。


這種想法不適用在GOGORO,甚至特斯拉也不適用,原因在於電池成本過高,
因此必須使用低成本、大電流放電、壽命超長的電池才行。
而一旦這種電池普及,每一個需要的店面、工廠都可以自己準備這套系統,
根本不需要透過任何大公司儲存後再賣出,因為這樣會再被收一次費用,不如自己儲電。

我以前曾計算過磷酸鐵電池,基本上壽命成本算是勉強可以接受,但是還不夠低,
而成本更低、壽命更長,完全適合儲能之用的電池相信大陸有廠商已經在準備了。

大陸許多家庭很適合安裝太陽能與風力發電,
未來很可能發電的任務會分散到各個家庭自主運作,不再全部由電廠發送出來。




tassadar1014 wrote:
講的一副好像很清楚...(恕刪)


哈哈哈 還怕你備份啊!
不會GOOGLE嗎?幫你找好了啦!
先來一篇聞香一下
這些都是當初GOGORO自己發的新聞稿
要講話前也請做一下功課好嗎?
http://waterday.e-info.org.tw/2014-06-06-08-33-03/waternews/2567-htc-gogoro.html
當初大話講太多了
趕快回去搞定一天賣不到一台的窘境吧
不然,經營團隊快被換掉了
:::

其實,這台「顧顧路」,
車本身又貴,
行駛開銷又高,
路程短,限制多....

為什麼要買?不買便沒有煩惱,
為何要作賤自已?
那樣便根本不用搞破解呀!
又不是不用錢的,真傻,還在討什麼論呢!

等科技成熟,行駛開銷比 125cc 便宜,
充電一次路程可走 300km 以上,
速度可達 100km/hr,
增加自己充電的選擇,
以上都能做到的時候才是入手的時候喇!

M01 現在很有趣的,
說實話也會剎你文章的!

:::
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xtr234 wrote:
老闆腦子怪怪,他花了很高的成本弄了一體成形的鋁製射出車架...


一體成形鋁車架又輕又穩,強度又高,是高級車用的沒錯
但一台小小電動機車,騎個50~60就差不多了
根本不用這種車架壓,純粹是增加成本的
還增加非常多,這比焊接的貴多了

tassadar1014 wrote:
講的一副好像很清楚...(恕刪)


再給你一篇啦!
別說我欺侮你
這是GOGORO自己寫的新聞稿
http://udn.com/news/story/7087/804975-%E6%88%90%E7%AB%8B%E5%85%A8%E7%90%83%E9%AB%94%E9%A9%97%E4%B8%AD%E5%BF%83-Gogoro%E6%99%BA%E6%85%A7%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%80%B2%E9%A7%90%E5%8F%B0%E7%81%A3#prettyPhoto

----此次除與台北市、新北市攜手合作推廣Gogoro Smartscooter與GoStation之外,預期後續也將透過各類方式持續與合作夥伴共同推廣智慧電動車,或許未來將有機會結合連鎖便利商店或Ubike佈點拓展GoStation密度。

拿人家薪水也要做事啊!
GOGORO發的新聞稿自己都沒看過
這樣子發言會被扣分的
會領不到錢的
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