李開復：這一點，Gogoro一開始就做錯了！
http://www.storm.mg/lifestyle/56431
許世杰：Gogoro 是否忘記了「行動能源」的願景？
http://punnode.com/archives/31317
gogoro詭異的行銷....環島
http://www.buffettism88.com/2015/08/gogoro.html
請問最快速的交通工具是什麼？
如果他下班途中想買個便當或生活用品回家
請問最方便的交通工具是什麼？
我認識的人中， 有人年收入好幾百萬，還是騎機車上下班
你知道是為什麼？
絕大部分騎機車上下班的同事，天氣再熱還是會帶口罩
這是為什麼？
還在鋪陳自己是精品
高層也是一樣
由上到下通通都在傳遞這樣的理念
車還沒賣幾台
居然還聘了一個外國人來設計T恤
是瘋了嗎?
花一個月幾十萬的薪水找一個外國人來設計T恤
一家直營門市將近30人
目前打聽到的銷售數字
平均一家門市一天賣不到一台
各位知道為什麼陸學森會說這台是賣一台賠一台了吧
行銷公司還宣傳台灣人不懂這台摩托車界的LV
希望消費者接受GOGORO是精品啊!
消費者怎會買單
這次GOGORO的行銷策略及行銷公司快把自己害死了
行銷公司的工讀生啊
別再用這一套了
上市之後到現在
賣出幾台敢公布嗎?
我手指頭就算得出來
尹衍樑會忍你們三個月算客氣啦
趁早改變行銷模式
不然，月底公布掛牌數只剩1、20台
那是會被大眾嘲笑的
等到那時想翻身都來不急
其實賣得很爛也不錯
早一點讓尹衍樑下定決心換掉團隊
GOGORO可能還有點機會
各位內部高官，保重啦!
行銷副總彭明義:現在造價的確比賣價高，卻沒有人相信我，但我講的是事實，
因為重新開發一個東西能夠得到十七個媒體的獎項，它不是一個簡單的東西。
它用 LED、用鋁合金都用最好的材料，因為我們是新品牌，我們希望把品牌價值做出來，
所以一開始我不可能用糟的東西來做。這不是七年十年的產品，我沒有理由偷工減料。
被罵翻的GOGORO一個月賣400台，是好是壞?
業務營運副總程宗楷表示：現在人對於機車的消費習慣是「用到壞再換」，「現在人20年才換一次機車」。
機車的商品定位，並不像服飾或手機，以購買做為一種生活樂趣。
他希望將Gogoro打造成生活精品，讓消費者對硬體著迷，每2到3年就想更換一台。
麻煩兩位不知哪裡出身的了不起的副總商量一下，我到底2~3年換還是7年10年換一台??
深深的覺得問題都出在這些管理階層，售價，行銷，月租費不都是這些好棒棒的副總訂的？
很少看到一輛車大家集中罵車以外的所有事項，反而產品本身是最沒太多爭議，
這些哪裡哪裡出身的管理階層不是不會錯，又要成為企管課程的〝最佳範例〞了，可以流傳好一陣子。
為什麼一個偉大的創業家會失敗
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