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gogoro 周邊設備 售價 跟一般125cc 比

無聊上網看一下gogoro 配件售價 一個面板要2290 防滑墊1490 飛旋踏板1590 輔助煞車燈$1,290 造型風鏡$1,890
轉向輔助照地燈
$2,490
阻尼可調式後避震器
$6,990

我記得我騎的豪邁 車殼全換 也才一千左右 原廠前後避震約6000

我有參加過gogoro試乘 雖然gogoro配件都用最好的 說真的 試乘感覺 我感覺不出跟我的豪邁有啥差異性 其實豪邁就很好騎了

有沒有可能用豪邁等級的車殼 車架 輪胎 配備

只要核心馬達系統換gogoro 再減去一些華而不實的七彩面板

這樣售價不知可以降多少
之後維修也比較負擔的起 也很耐用
我想這才是台灣大多數消費者想要的電動機車

想想gogoro 之後維修可能都隨便1000起跳 真的買不下去啦
2015-07-17 6:23 發佈
toy0933 wrote:
無聊上網看一下gogoro...(恕刪)

如果gogoro整個鋁合金車架要換掉
不知報價是多少?

騎噴射引擎機車相對於開汽車本身已經相當環保
電動機車最大的優勢只剩省車錢、省油錢
如果這兩個條件都不符合,本身就是比汽油車更落後不少的技術
一般汽油車也是有電瓶的
我現在想知道的就只是銷售量.......

研發人員做了一台好車

卻讓營銷及高層的銷售策略給搞砸..

接下來呢? 降價? 免頭款月租?

對岸的小牛N1電動機車, 用料沒有很高級, 但人家一次就賣了一萬五千多輛....
這一台上次特價25800,抽取式鋰電池,時速25,便宜又大碗。


acom66 wrote:
我現在想知道的就只...(恕刪)


這數量在大陸算很少了

大陸人口是台灣65倍

15000除65才不到250台

toy0933 wrote:
無聊上網看一下gogoro...(恕刪)


我很早就講「顧顧路」這台車的零件絕對不便宜,幾乎可以養進口車,

HONDA Grom 125現在只要11萬多就可以帶回家,


相較之下~~~gogoro的售價競爭力實在太過薄弱,

慘澹收場是可以預計的結果。
只要賣超過250台就打敗小牛了,這標準會不會低了些?
你的豪邁都已經上市幾年了
模具開發成本早就攤平,副廠零件也多,自然殼全換或是維修都很便宜

你的豪邁都已經上市幾年了
你的豪邁都已經上市幾年了
你的豪邁都已經上市幾年了
這稱為『質感』『爽度』『品牌價值』
汽車從幾十萬到上千萬都有,我相信幾十萬的豐田開起來也不會輸給幾百萬的汽車。但內裝用料與質感一定不一樣。開百萬名車出門相信上床率也會大大提高

很多人說gogoro貴,我就感到很奇怪,今天我們就不是他的客群,當然覺得他貴,就如同手上帶精工,結果一直靠凹 Rolex很貴,覺得Rolex應該要半價才合理? 這不是很奇怪的一件事情

toy0933 wrote:
無聊上網看一下gogoro.

阻尼可調式後避震器
$6,990..(恕刪)


光是阻尼可調式避震..你去拍賣隨便查一下吧....

中置型車款, 一支仿間牌子賣多少...

EX: MY125~150款式

你用豪邁的原廠避震標準去比較.....有失公平啊~

這些價格, 和現在小朋友的動不動一對後避震就兩萬起的....真的小咖.

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