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Gogoro 的電池真的很貴

電池很複雜,上次請LG 找大容量的 18650 ,原先用的是3100mah 的,LG 建議了一顆 3500mah;

實測反而沒有原來的電量高,因為 3500mah 的是設計在低電流放電使用的,高電流反而不行!

另外低溫放電要好的電池也很貴,車用高溫就不是太清楚,應該也不便宜。

大陸肯定是用消費級的電池,成本最低,GGR 至少要用到商規的,是否延伸到車規不知道;

但能確定的是成本一定比較高,因為出問題責任會很大!

eriks626 wrote:
電池很複雜,上次請LG...(恕刪)


很多規格都是有但書的
不只電池

電池容量的規格(3500mAh)是有其限制條件的
也就是不代表任何情況都有這樣的容量表現

但是也不表示這顆電池不能大電流放電
只是大電流放電沒有這樣的容量而已
alanchou wrote:
剛剛從 ZEEK 玩...(恕刪)

我當小小採購時買過電池,市場賣價跟我們工廠跟買價差了快十倍,這是以鹼性電池來說
查了些資料發現 GOGORO 的電池架構真的是一個謎
有些資料寫 72 顆 18650
維基寫 120 顆
還有人說 100 顆
而且連接方式也不知道
到底是串十顆之後並聯三串
還是並聯三顆之後串聯十串
還是有什麼神奇的連接方式才能輸出 43.2V/30.3Ah 這種神奇數字
不管我怎麼算都兜不上這個數字

真是一個謎啊...
有人可以幫我解惑嗎~?
馬中出赤兔 人中出拉拉
特務羊毛 wrote:
查了些資料發現 GOGORO 的電池架構真的是一個謎
有些資料寫 72 顆 18650
維基寫 120 顆
還有人說 100 顆
而且連接方式也不知道
到底是串十顆之後並聯三串
還是並聯三顆之後串聯十串
還是有什麼神奇的連接方式才能輸出 43.2V/30.3Ah 這種神奇數字
不管我怎麼算都兜不上這個數字

真是一個謎啊...
有人可以幫我解惑嗎~?(恕刪)


充電電池電壓3.6V
43.2/3.6=12
故為12組電池串聯,才能得到這電壓。
所以電池應該為36的倍數。
12,24,36,48......

特務羊毛 wrote:
查了些資料發現 GOGORO 的電池架構真的是一個謎
有些資料寫 72 顆 18650
維基寫 120 顆
還是有什麼神奇的連接方式才能輸出 43.2V/30.3Ah 這種神奇數字...(恕刪)

這個是標示名稱問題, GOGORO 的電池標示的是 Nominal voltage(標準電壓/標稱電壓) 3.6V, 12串X3.6=43.2VX10並=120顆.
ps.3C手機產品習慣標示法

Panasonic 使用NCA(鋰鈷鋁)當三元材料, 跟其他NCM鋰三元一樣充滿電是 4.2VX12=50.4V

其他廠商標示的是 50.4V,XXAh, 一般來說鋰電放到3.6V 已放掉一半電了, 3.6V-4.2V間有一半電量.


eriks626 wrote:
電池很複雜,上次請LG...(恕刪)


這個規格跟 P 家的 H cell 一樣.

沒錯, 不適合高C放電, 對快充及熱相容也有問題,
跟 G 二代電池一樣.

等 21700 或 26650 囉, 看看會不會好一點

網上Google的, 汽車用的量大, 機車的應該貴一些.我 估計現在Gogoro一顆電池應該不會超過NTD 15K.
另外車用鋰三元電池放電次數應該高於3000次.

https://nev.ofweek.com/2018-11/ART-71001-8420-30284052.html

最近,瑞士联合银行(UBS)对松下、LG化学、三星SDI和宁德时代的电池进行测试评估,特斯拉超级工厂生产的松下电池成本是0.11美元/瓦时(约合人民币0.76元/瓦时),远低于其他三家竞争对手,其中宁德时代的电池成本约0.15美元/瓦时(约合人民币1.03元/瓦时),在四家企业中成本最高。

马斯克表示,特斯拉在能量密度和电池组成本方面已经取得突破性进展,有望在年底前实现0.1美元/瓦时(约合人民币0.69元/瓦时)的电池成本目标,而这也意味着明年可以生产标配版的Model 3电池组。UBS还预计这四家电池生产商在2025年之前将掌握70%的市场份额,未来两至三年,电池成本将下降约10%。


https://insideevs.com/lets-look-at-the-specs-of-the-samsung-sdi-94-ah-battery/

Samsung SDI expects up to 4,600 charging cycles at 25ºC to End-Of-Life (EOL), which in the case of batteries is the point when capacity decreases to 80% (battery still can be used, but is generally not desirable in cars any longer)
alanchou wrote:
剛剛從 ZEEK ...(恕刪)

官方公布120顆組成的 12串10並的組合 大約是挑3100maH的組合
這容量最有C/P 量販價跟原廠買一顆70元

120*70=8400元
ค้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้
所以原本剛開賣的G1車價應該內含電池價格或許公司不說.

有些車子一下土連電池一起被幹到左岸或是東南亞國家拆解複製


以上我猜想的
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