如何有效推動電動機車

weblog
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樓主

2015-06-23 21:55

我想
1. 要求車商續航力多數人每次使用最大里程範圍(比方 40km) 及多數人使用可接受之極速 (比方 65)
2. 統一規格尺寸電池 (比方 2種)
3. 中油(或換電池的地方)設置換電站符合民眾付費換電池(買電量)之速度或短時付費充電之速度或短時付費充電
4. 某些合乎設置規範大樓門口設置充電器(時間付費,) ~~ 政府補助設置

(以上政府別來無理的法規)

每台車5萬做不到嗎??? (政府補助電池 1.5萬成本差不多這吧及維護及使用者的電池維護)

還有沒想到的嗎?

謝謝指教

只有政府想不出來如何發展產業喊著電動車才是環保
然後補助"高價"車 ~我看是要"油水"吧

2015-06-23 21:55 發佈

文章關鍵字電動機車

ericyomr

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2樓

2015-06-23 22:12

weblog wrote:
如何有效推動電動機車...(恕刪)

1. 公版電池
(比照現在所有車都吃92 95 98汽油無分別)

2. 廣設充電/交換站
(真的要弄直接跟加油站做在一起有何不可?)

3. 車子性能由廠商自由發揮
(時速要50 要100 要300 只要有需求就會有供給)

dor123

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3樓

2015-06-23 22:28

ericyomr wrote:
2. 廣設充電/交換站
(真的要弄直接跟加油站做在一起有何不可?)

3. 車子性能由廠商自由發揮
(時速要50 要100 要300 只要有需求就會有供給)(恕刪)

2. 不知道會不會再說怕爆炸 (隔壁有人看設置於機車行)
3. 電動扭力大會需要限制 0-極速限制幾秒下

政府想不到如何解決叫牠推牛車好了

問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問

empirepenguin

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4樓

2015-06-23 22:32

提高各種燃油車的空污費，補助電動車和健保(台灣每年死於呼吸道癌症多達8500人)

dor123

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5樓

2015-06-23 22:35

empirepenguin wrote:
提高各種燃油車的空污費，補助電動車和健保(恕刪)

消費者覺得省錢多自然就換車了

問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問

andy5257

andy5257
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6樓

2015-06-23 22:48

照GOGORO補助標準20400元引進小牛N1普通版!
瞬間全台灣人手一台!因為小牛不到20000元台幣政府還送你400元環保禮卷!
幾乎一個月內台灣就能變成環保示範國家!
GOGORO的條款是不用淘汰舊車!所以我換小牛N1也不用淘汰舊車就享有20400元補助

若上述成真我保證開箱!也或者請政府直接補助我20400元我直購小牛N1
也不用逼中油讓出土地設啥電池交換站，再加自行充電就好了!電池還保固3年車子保固五年!

dor123

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7樓

2015-06-23 23:09

andy5257 wrote:
照GOGORO補助標準20400元引進小牛N1普通版!
瞬間全台灣人手一台!因為小牛不到20000元台幣政府還送你400元環保禮卷!
幾乎一個月內台灣就能變成環保示範國家!
GOGORO的條款是不用淘汰舊車!所以我換小牛N1也不用淘汰舊車就享有20400元補助

若上述成真我保證開箱!也或者請政府直接補助我20400元我直購小牛N1
也不用逼中油讓出土地設啥電池交換站，再加自行充電就好了!電池還保固3年車子保固五年!(恕刪)

算2倍價好了 4萬 ~~看政府要補助多少~~~

所以我說每台5萬就能解決 (連換電站) 電動機車的問題了

除了政府還會有燃油車廠會抗議他們賺不到那麼多了

問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問

webb6688

webb6688
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8樓

2015-06-24 1:52

只有電動車可以上高駕

續航力不足（馬達無解）電量！有市場就有人生產行動電源

電動車還不是成熟商品……競爭者少
你說十多萬不包電池那台？去交通部哭哭改黃牌就超值
服務區北部……大多速限五十！！！是幫忙消耗底片？

century2345

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9樓

2015-06-24 14:33

如何有效推動電動機車:
1. 汽油油價提高1倍電價打折
2. 汽油機車燃料費,牌照費加倍
3. 廣設免費充電站
4. 限制油車進入區域(觀光區/森林遊樂區/鬧區.....)

ddcatt

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10樓

2015-06-24 15:31

公版電池是不可能的，
光是電動機就各種電壓規格，你要串多少並多少以誰為準？
換電池也是不可能的，
鋰電池壽命無法預測、也難以準確估算，
你要拿你剛買的新電池，去電池站換一顆別人不知道操幾遍的舊電池？
我還寧可自己充、自己保養。

至於廣設充電站這種事，
除非充電速度超快啦，這部分要等技術突破，
否則一台車一占就是幾十分鐘到幾個鐘頭，
你要多少充電器、多少停車空間才能應付？

簡而言之，
普及電動車沒那麼簡單，
除非像大陸那樣，直接禁油車，人們沒得選擇，
電車才有推廣空間。

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如何有效推動 電動機車

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