
這是朋友特別拍照傳給我的.
在大陸基本上公司都會提供插座,讓人充電.
路上也會有些私人地方會提供收費充電.
基本上這才是方便吧!只要政府公司有共識,要推行電動機車太簡單了.
電動車選車中心
上方連結是大陸的電動車選車中心的網站.
可以看到一堆車子就是兩三千而已.要多少種造型都有.隨便選,價格最高的幾乎就是小牛的4999了
所以小牛上市的時候,在我們看來這麼便宜,但是在大陸也是造成輿論,說小牛太貴......
台灣ggr的報價,加上電池,再多一些都可以買電動汽車了......
看看這台,toyota的充電車.要買也是買這種.豐田電動汽車
連太陽能的都有,車子放路邊就可以自己充電......
http://www.jwwcc.com/mlklmimllfohlgkpldlf/42786976653j2430d00x88c2580d00.html
上方這台只要2430人民幣......
反觀我們這邊的電動車......簡直是從上到下從頭到腳都想......
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交換行動電源非常的不方便,且根本就不省錢.
今天會騎電動機車,環保 省錢 方便絕對是考量的因素
環保這個議題大家都一樣,沒啥好討論的,那就是省錢跟方便了.
在大陸一台電動機車,大家都買兩三千的,在公司可以充電,下班回家可以充電.
因為法規有限制(說實在,這個限制如果車子進來台灣,解開限制就好了,根本不用去吵小牛只有45km/h),所以45km/h很足夠
但如果採用電池交換,如果當下我去電池交換站沒有電池可用,是不是還要等充電?
那我要花多少時間?
再者如果我上班到公司,車停著就可以充電,下班回家也可以充電,這樣才方便吧!




























































































