彭明義說：兩年之後，
顧客也可以選擇其他的有限哩程或有限換電次數方案，
請容我們稍後再公佈細節（畢竟那是很多個月以後才會發生的事）。
而且，不論是兩年內，或兩年後，顧客不需要購買、維護自己電池，這是 Gogoro 不變的主張。
第二年之後每 3,000 公里保養的價格（連工帶料）約為台幣 700-800 元。
如此看來,
我們就等gogoro公佈有限哩程或有限換電次數方案.
其實跟油車來比,
也不算太貴.
只是gogoro行銷的方式真的有問題講不清楚.
把gogoro兩年的月租費,保養費,保險費,政府輔助金扣一扣,
說不定真的只要公道價八萬一.
誰叫你笨笨的加在一起賣給消費者呢?
