[一絲不茍的排列整齊,注意看每台車的車輪都在線上, 讓我看到Gogoro的堅持]
此次非常有榮幸被選中參加Gogoro x Mobile01網友試駕活動的新車試駕活動
一到現場我們就是很特殊的一個團體,幾乎參加的人都是男的年輕小夥子,屬於3C控的那一型居多
我卻是帶著女兒一起參加試駕活動,之前在華納信義就有看過實車,但這次再次看到,覺得車的整體質感又提升了不少
大概是車體側及前側的裝飾讓整個車又提升了一個檔次
[土炮與尖端的相遇]
[現場試駕車道]
[工作人員的Booth]
[個性化的車體配件]
[認真解說的帥哥.讓我看到台灣的希望]
[非常經典的尾燈,現場看比照片中更好看]
[這位大哥替我解說了電池的細節也好心的打開GO的燈光,讓我們取景]
我想有心的朋友對於Gogoro的整體作功及細節網路上可以找到一堆資料
光在01就有一堆文章可以參考,不論是車體結構到智慧連網,乃至於只賣車不賣電池的經營手法,很多都是台灣首見
我們必須為這群台灣年青人報以熱烈掌聲,他們讓我們看到台灣的潛力及希望
至於我為什麼還想再爭取那5%的名額成為1000小時Test Pilot呢??
其首要原因是我家有個過敏兒,他對空氣品質特別敏感,每次騎汽油機車 總必須替他做好各種防護
不然一趟旅程下來又是一場折磨,如果我能用乾淨的車來載他,至少可以少一些污染源
也許有人問市面上已經有電動機車了,為什麼不買?? 其實答案很簡單 第一、家住的比較遠,進出台北大概要20多公里
市售電動車幾乎都不合格,我實在不想每天提心吊膽為不太靠譜的電池傷腦筋,生活是用來享受的,只想撿現成的及不想投入的廠商, 我是一點機會都不想給他們
第二、目前市售電動車實在做的也太沒格調了,基於以上2點理由因此維持著騎油車,開車或是騎自己改裝的小藍一號
[小藍1號拜見大哥]
其中小藍1號是讓我有一種自由自在的特別感覺,我知道是電動驅動讓我有一種回不去的感覺
我也深信Gogoro可以提供這種自由自在,隨心所慾的感覺,在試駕時那種輕穎加速感及強大制動力都提供了這種自由自在感
因為是參加試駕會 都是要提供一些,網路上找不到的資訊以分享網友
之前有網友討論有關Gogoro 電池, 我有問到一個工程技術大哥 他明白告訴我 那2顆各9公斤的電池 是以串聯方式工作
每顆電池是在43.X V,串聯後是86.X V,
另外多人共用車輛時,手機要重新配對, 這點我倒是想給點建議, 是不是每台車可以有多個profile(1-5個) 當手機連上時自動切換到相對應的profile
這樣相關不同駕駛的不同使用習慣都可以再客製化及加以區分,如此一來又加大Gogoro本身的實用性
最後我還是私心的希望能成功被選為1000小時【城市新探 BETA PROGRAM: Pilot】我的理由很簡單
我不是那一群已經入選的文青青年,我是另外一種族群的使用者,找到不同使用者並加以推廣想必是Gogoro想要的
我可以利用1000小時體會自由自在的深意,借由親生經歷向另一族群宣揚,不要忽視我們這群熟男熟女,我們可是具有獨立經濟的強大消費族群
[爭取成為 城市新探 BETA PROGRAM Pilot 的必備照片]
最後要給主辦單位100分,不但讓我騎到目前世界上最好的scooter 還有好吃的Gogoro 芒果冰可吃,一種gogoro的品味配件
我們家的小朋友高興的不得了
「 Smartscooter 智慧雙輪試乘心得分享」。
