就算5年也沒機會你看兩陽一年推出多少台電動車,免掛牌要掛牌的都要算就算推出,賣的價格如何,你會想買嗎這塊市場就是太小了,車商要玩不玩的年輕人買車要買朝車,要買勁戰,Cuxi,G6,Fighter...等,對電動車一點興趣都沒有過年去了台北,老實說...在台北路上看到Ubike的數量,還比電動車還多Ubike的出借站比我想像中的還多...至於電動車的充電站...少太多了一樣要講究節能環保...我覺得政府推Ubike比推電動車還勤勞
並不是車商要玩不玩的，因為最重要的電池還不穩定普及而且成本又高，不然美國的特斯拉也不會想要自己建造電池超級工廠來管理自己的電池，前幾年在夯的鋰鐵，但因為不穩定就害了一堆人倒閉賠錢了，至今都改成鋰三元為主了，那未來呢？一堆的變數，誰敢大幅度的出多種車呢，又不跟汽油一樣只有那幾種，更何況油車很多都是引擎不改，或小幅度的改，然後換新外觀就出來賣了，你說是嗎，車廠一切都以利益的考量為主呀，不然怎麼養員工
grason00 wrote:你看兩陽一年推出多少台電動車,免掛牌要掛牌的都要算 兩陽那是做做樣子配合政策出來撈錢用的，並不是真的有心發展電動機車純做秀而已，到是gogoro這部還不錯的樣子，唯一擔心的就是大概又是天價，令人望車興嘆，只能讓它"孤芳自賞"
