電動機車有人被開驗車單的嗎?

電動機車有人被開驗車單的嗎?
這裡討論的是要掛牌的電動機車
電動自行車是免掛牌的
常有人搞不清楚,以為電動車都不用掛牌
油車想改個排氣管,常被砲先去改腦袋
塑膠車再怎麼改,也不會變成重機
電動車改完,還真的能變重機呢
用錢堆出來的,續航跟性能不會比重機差
電動機車沒排氣管,沒這問題
不過改裝過的電動車,比排氣管大條吧
排氣管罰以下
第16條(異動申報、安全及營業設備違規之處罰)
  汽車有下列情形之一者,處汽車所有人新臺幣九百元以上一千八百元以下罰鍰:
  一、各項異動,不依規定申報登記。
  二、除頭燈外之燈光、雨刮、喇叭、照後鏡、排氣管、消音器設備不全或損壞不予修復,或擅自增、減、變更原有規格致影響行車安全。
  三、未依規定於車身標明指定標識。
  四、計程車,未依規定裝置自動計費器、車頂燈、執業登記證插座或在前、後兩邊玻璃門上,黏貼不透明反光紙。
  五、裝置高音量喇叭或其他產生噪音器物。
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改過的電動機車
第18條(汽車所有人之處罰~基本設備之變換、修復未檢驗)
  汽車車身、引擎、底盤、電系等重要設備變更或調換,或因交通事故遭受重大損壞修復後,不申請公路主管機關施行臨時檢驗而行駛者,處汽車所有人新臺幣二千四百元以上九千六百元以下罰鍰,並責令其檢驗。
  汽車所有人在一年內違反前項規定二次以上者,並吊扣牌照三個月;三年內經吊扣牌照二次,再違反前項規定者,吊銷牌照。
換馬達=引擎,換電池=電系等重要設備
對電動機車有了解的警察,馬達最好抓了
一看就知道,開單很簡單還不用對引擎號碼...
目前電動車起不來,路上有掛牌的電動車還很少
10年或???年後...可能會遇到這個問題
電動自行車,電動輔助自行車與電動機車之比較
這家公司剛好3種車都有出
還有能使用電池交換站的車
2015-02-22 21:59 發佈
電動自行車,2014年底前擬納管
未來將針對拆掉限速器嚴格執法,只要時速超過廿五公里
就可視為一般機車,依道路交通管理處罰條例第十二條「未領用牌照行駛」
可處三千六百元以上,一萬零八百元以下罰鍰
禁止其行駛並沒收車輛。
還沒嚴格執法前,電動自行車目前是無敵狀態
第18條(汽車所有人之處罰~基本設備之變換、修復未檢驗)
  汽車車身、引擎、底盤、電系等重要設備變更或調換,或因交通事故遭受重大損壞修復後,不申請公路主管機關施行臨時檢驗而行駛者,處汽車所有人新臺幣二千四百元以上九千六百元以下罰鍰,並責令其檢驗。


想太多了

即使是掛牌電動機車

警察也根本懶得管有沒有改裝的問題

真要開也只能開個驗車單



lovechocolate940 wrote:
想太多了即使是掛牌電動機車...(恕刪)

開個驗車單,回車行或自己拆拆裝裝
還要找時間去驗車,也很麻煩了
其實還有綠牌車,馬力不得超過5HP沒提出來
真要抓可能要帶勾表,去測電壓跟電流
只提出馬達,是因為太好辨別了
大陸禁電的地方,可是直接扣車的
為什麼要提出來討論,因為油車改裝就被砲
雖然我沒在騎油車的,電動車反而鼓勵去改裝
我知道市售車很爛,不過有的車改的太過頭
會連帶波及,改成實用型電動車
我不覺得沒有什麼改不改的過頭的問題

台灣的法規太過時了我只能這樣說

根本沒有什麼好擔心的 法規太模糊 警察也不會執行得非常徹底

拿18條來說好了 撞車 或是維修 也都常常換這個換那個 甚至整顆引擎變速箱車架都換掉

也沒有什麼違不違規驗車的問題





而且油車容易被砲的只有排氣管太吵而已(或是非常刺眼的燈飾)

電動車根本沒有這個困擾

改裝錯了嗎???



現在要玩改裝也是有牌為前提

速度快了出了什麼事也才有保障

綠牌5HP什麼的那只是出廠時驗車的規定

改車根本沒在管的... 更何況綠牌沒有限制速度 只要你不要超速違規 今天限速70 騎到70也不違法阿

路上更多改缸機車在跑
我沒有駕照算電動自行車,免掛牌原廠限速25,原廠馬達、控制器不換改車就鋰電池或鋰鐵電池。

除非你有輕型或重型駕照出來就可以電動機車掛牌限速40-60左右,可以超速。

我沒駕照,我爸說沒空陪我去路考,現在沒有一般機車或電動機車。我處理報到體驗與監理站公休日了

lovechocolate940 wrote:
撞車 或是維修 也都常常換這個換那個 甚至整顆引擎變速箱車架都換掉...(恕刪)


l大的觀念怪怪的

車輛上面的引擎號碼 車身號碼

就算因為維修更換

不管是車廠出料 或是車主報修

都有一定的sop

除非殺肉自己修....
免掛牌的"電動機車",是有辦法改為要掛牌考照的"電動機車 "
這些套件對岸很多,這邊也很多高手會改
要不要改就不再討論了...

回到正題,電動車我已經覺得夠低調了
沒有引擎聲,沒有傳動聲,沒有排氣管的聲音
就算有改有解限速,一般警方不會太注意吧
相對油車改管子,改缸,改傳動...等,那個才叫做高調,不被警方注意也難
台灣電動車法規,可是世界第一的
TES訂出來後,各廠出的車子自動降級
低空通過就好,前陣子出的新車也一樣不長進
看看以前的車子,性能比現在市售車還要好
有掛牌就比照一般機車,該抓該罰都一樣
最少有5年以上的機車過戶要驗車
驗到引擎號碼就驗不過
以充電器來說,賣的都說充電時要有人在
改車的改完,使用者要自負責任
每個都推的一乾二淨,所以使用者要了解
改車還有一些法規的問題,在自行評估

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