• 2

奔騰G4SR退役後要如何改油電混合機車?

為了省油錢把15年前小電動車從倉庫拿出來昇級e-peggy
沒想到e-peggy一個月電費竟然只有台灣錢5~10元
現在都用e-peggy跑銀行、郵局,吃飯可以牽進去餐廳
家裡老機車奔騰G4SR變成吃油怪獸,只有假日出遠門才用
若要改成esr-hybrid油電混合機車要如何下手?
奔騰G4SR與e-peggy小車合影
奔騰G4SR退役後要如何改油電混合機車?
2015-01-08 20:48 發佈
文章關鍵字 G4SR 機車
去淘寶找顆10吋後輪電動車電機
然後想辦法弄個Y型架固定車輪,當然爾排氣管需重新做固定支架和前段彎繞角度....

再來電池、轉把、控制器等套件裝上

就變成油電車

不過這樣裝上車後車箱有很大可能完全塞滿電動車所需套件

工程說大也不大......

Lavender Coffee wrote:
去淘寶找顆10吋後輪...(恕刪)


好!現在就去找那顆後輪馬達,有問題再提出。
真厚工.. 為什麼不把電動小折橫載在汽油奔騰G4SR上? 這樣出門要換汽油要換電力都輕鬆...
我承認是來亂的.. 溜!
The little child should lead
咱帖裏有:小三加兩粒,沙漠跑拉力夠easy,你的老二想省money,改裝油電誠費氣


iemdc2005 wrote:
為了省油錢把15年前...(恕刪)



網路上看到的!

傳送門




tycyml wrote:
網路上看到的!傳送門...(恕刪)

打檔的Vespa有空檔才能單電動力,我猜有CVT的踏板車只能油電雙動力驅動,若前輪電動力拖著後輪增速齒輪走只會更耗(電)能

tycyml wrote:
網路上看到的!傳送門...(恕刪)


好!到花蓮請教專家醫治!

ca5495 wrote:
打檔的Vespa有空...(恕刪)


中國動麗一樣光陽G4

可拖齒(我還找不到是多齒比還是減少齒比....)

滑行距離會增加

此改小齒輪在大陸挺多見的改裝

ca5495 wrote:
打檔的Vespa有空...(恕刪)

引擎運轉行駛中離合器未脫離情況下切換電動才會發生
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?