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油價大跌了,你認為電動機車還有未來嗎?

電動機車當初就是因為油貴

現在油價大跌

台灣核四未來發電都是問題

我只知道

台灣的奸商終於可能賺不到錢了
2014-12-19 12:26 發佈
文章關鍵字 油價 電動機車
不知若當時書價與CD大跌,網路時代會不會沒有未來
里柯的大功率同好世界 / Rico's High Power Lovers World
一台汽油的125cc的廢氣排放量是一台2000cc汽車的三倍,現在巴黎市長已經要訂出法令要限制柴油車的數量了。不為電動車輛的產業,也要為自己呼吸的空氣努力一番吧!


今天新聞節錄:
m.ltn.com.tw/news/life/paper/837341

自二○○九年舉辦至今,主辦單位認為沒有國家夠資格排名前三名,所以前三名始終從缺,排名從第四開始;今年五十八國評比,第四名為丹麥、第五名瑞典,第六名英國;表現最差的三個國家則是沙烏地阿拉伯、澳洲與哈薩克。台灣去年是倒數第十,今年更倒退二名到倒數第八。
台灣拿到的評比分數中,最糟糕的就是「國家氣候變遷政策」,只有○.四五分,差點吃了鴨蛋;「CO2排放量與目標比較」排名全球倒數第三,和去年一樣;「再生能源在總能源供應比率」雖然比去年前進兩名,但仍是全球倒數第八;排名最優的則是「再生能源效率變化趨勢」,排名第十。
台灣市面上的高價低能電動車,並不是電動車的全體,可以跟燃油車性能並肩的電動車是划算的,但不便宜,而且電動車自有其騎乘的清
爽寧靜樂趣,不是用大錢砸油車可以換到的
油價影響不大!
因為考量的因素太多了!性能、方便性、後勤等~
大多數的人不會因為只是省油錢而改騎電動車。

端看產業要往哪個方向走吧,以現在的情況看來,只要市場開放,砍掉補助,立馬就死掉了吧!
但不管願不願意、喜不喜歡,市場開放將是趨勢,所以我認為台灣的電動車沒有未來~

等再跌個五塊再來說大跌吧..

現在這樣還好而已

xboy200 wrote:
所以我認為台灣的電動車沒有未來~


台灣的電動車不是沒有未來
而是在現在的官商勾結情況下,不會有未來

除非下一個政府能有作為,否則在台灣買到的電動機車
依然是東西爛得要死,卻又賣的貴得要死的東西
不過是成為廠商某取暴利的東西罷了

lunarwhisper wrote:
爽寧靜樂趣,不是用大...(恕刪)

寧靜樂趣真的不錯
只是行人跟腳踏車
會自動跑到路中間
要跟你分享寧靜樂趣
golden888 wrote:
一台汽油的125cc的廢氣排放量是一台2000cc汽車的三倍...(恕刪)


我覺得很奇怪 以前二行程 化油器的可能
但是現在新的市售機車 四行程 噴射引擎 含氧感知 觸媒轉換 都裝上去了
會有這麼大的差異嗎?
流氓不可怕,就怕流氓有文化
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