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請問有人購買 1:1 cuxi版型~城市遊俠 CR-08 鋰電池版

原本打算購買同款~~~威勝 TSV-17,
但住家附近電動機車行沒賣,
只有在賣~~圓匯 城市遊俠 CR-08,
這兩款都是採用cuxi版型製成,
請問有人使用~~~~圓匯 城市遊俠 CR-08嗎?
最近想購入該款電動自行車,
但網路上相關訊息很少,
可否給點意見?


2014-10-06 14:46 發佈
看網拍資料
48V 700W 無刷輪轂馬達
700W無力吧
我剛買x王(力x)的
感覺跟真cuxi真的是一比一
威勝 TSV-17有短版及加長版
我90公斤三貼兩小又加90公斤
試乘車快樂表還有48(GPS40)
請參考
我不是商家
我也比很久
等鋰電池降價再換
https://www.facebook.com/yuhan304smp/
如果只是為了外型CUXI 買電動仿冒板的, 實在不划算啦!

建議您買CUXI原廠機車比較有保障啦.

幾家仿外型的電動車商都被CUXI原廠提X了,

如果賣您的電動車商不見了,要找誰來幫您服務維修?

已經出現削價在出清此款電動車囉~ (很便宜呀~2萬多就有)

如果沒有以上疑慮就買吧!

至少當下看了心情好,以後的事以後在說好了....

慎選老牌商家才是上策~
我的電動魅力車的鉛酸電池很重,如果不喜歡的鉛酸電池,我花買的鋰電池箱48v20或48v30ah 約2萬 平路續航力60公里,爬坡道40~50公里左右,我還沒去過爬坡道測試的鋰電池跟控制器問題。

所以我自帶鋰電池(如圖),鉛酸電池續航力降低沒電池換鋰電池可以增加續航力算80-90公里左右。


都可以去找改裝電動有賣鋰電池、鋰鐵電池...等,不過保固二年左右保養檢查一次



對不起抱歉大家看不懂 請簽名檔

PS:我的中文不好,你可能看不懂我的意思,因為我有聽障,文法比較混亂。我也有學習障礙,我的文章可能會有很多錯別字,別人不了解所以會產生很多誤會,心情就會大受影響,但我仍努力學習中,需要各位的幫忙及理解。sorrysorry
我幫好多人做過這台變成抽提式鋰電版本。

固定式鋰電最大可做成48v60ah或60v48ah,抽提式保留馬桶置物可做成48v27ah,給你參考,另外買車時記得問店家,當馬達霍爾壞了能修嗎?還是要換新。

當他說要換新馬達時,請換家店買,因為他們跟本沒維修技術。

維修這點不是要讓大家來跟我買車,而是逼店家開始學修馬達,基本上原廠未改,馬達是不會壞的,頂多換培林或霍爾,店家你們再不學,我就不客氣駡了。


kaiman凱 wrote:
當他說要換新馬達時,請換家店買,因為他們跟本沒維修技術。
維修這點不是要讓大家來跟我買車,而是逼店家開始學修馬達,基本上原廠未改,馬達是不會壞的,頂多換培林或霍爾,店家你們再不學,我就不客氣駡了。


凱大
打打老虎吧!!看能不能逼台彎最大的電動車店~小當家的嚴董修修他家的馬達......

EA933 wrote: 凱大 打打老虎吧!!看能不能逼台彎...(恕刪)


他家馬達又妙了,因為特規,實在沒材料修,只能報修。修過馬達的都知道,小當家無論電池或馬達或控制器報修,修的錢都會很剛剛好的與全新品一樣價錢,很巧吧!讓你覺的買比修划算,但料件又有簽約,哪怕找到供應商就是不肯賣材料。

然後控制器跟小魔一樣價格,馬達跟2000w一樣價格,電池同價格可買到雙倍容量,真的是很妙的一個企業。

不過他們在桃園推動電動車超用心,讚許一下。
kaiman凱 wrote:
他家馬達又妙了,因為...(恕刪)


凱大的能力夠,又是站消費者這邊的,所以才需要凱大出來打老虎啊

就不才觀察,小當家的風格愈來愈像機車的三大廠了

『因為特規』,所以台灣電動車的領導大廠竟是如此絕『妙』的一個企業,又叫無助的消費者如何讚許
ff6611 wrote:
圓匯 城市遊俠 CR-08

這款車有改離鐵.騎沒一個月燈.喇叭.方向燈就突然不亮了.騎回檢測說是應該是車上因為離鐵電量較鉛酸大導致某個零件壞了.說現場沒該零件要等廠商送.等了3-4天都沒回CALL.等不及了就騎去要他拔其他同牌的.弄了好久.好不容易換好了.卻還是不亮.
結果....原來是保險絲有問題.換了一顆比之前承電較大保險絲.說再試試...
基本上這台車騎起來偶而:會爆衝.會頓一頓.煞車時吱吱叫.時速表最快達60幾.但實際應該低於50吧!二人(約120KG)雙載上天橋還是爬得上的(跟腳踏車.和二行程車比快)

kaiman凱 wrote:
另外買車時記得問店家,當馬達霍爾壞了能修嗎?還是要換新。
當他說要換新馬達時,請換家店買

因為凱大有交代.所以特別問了一下店家.幸好說可修.但以這次保險絲事件.實在是有待觀察
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