以接送後座和大賣場購物為主要用途, 但不方便開車,
考量合法上路的適宜性, 決定入手一台電動車,
特別重視電池的容量要大一些, 萬一沒電了也要能動,
因此車身要盡量輕巧, 所以選定電動自行車.
對岸電動車常見的廠牌: 雅迪, 愛瑪, 綠能, 新日, 小刀.... 等
逛了幾圈, 最後入手愛瑪的電動自行車.
車種: 愛瑪 T206 電動自行車 2014 年款
電池: 48V x 20Ah 鉛酸電池, 重量約 28~30 kg
馬達: 400W
配件: 遙控防盜器, 類似汽車, 但用處不大
其他: 附贈後視鏡, U型大鎖, 車罩
用車模式: 平日每天晚上出門, 通勤距離約 10~15 km.
充電模式: 原廠提供的充電器, 睡前充電, 隔天早上充飽狀態斷電就可以了.
上路行駛十分安靜, 比油電車低速行駛還要安靜,
只有在加速和減速的時候聽得到電磁作動的滋滋聲,
輕按煞車也有電磁作動, 似乎有附帶回充的功能,
雖然有方向燈, 但只有車頭會亮, 尾燈可沒有方向燈的功能,
所以轉向的時候需要多加留意後方來車.
加速性能和小 50 差不多, 起步有機會衝第一,
極速約在 GPS 40 km/h 附近, 和台北市的公車差不多,
大概是因為三線城市的通勤節奏比較慢的緣故,
這樣的車速在市區街道已經很夠用了, 甚至能超汽車.
最遠行駛里程還沒機會測試, 店家說可以跑 70 km,
實測一天曾跑過 30 km, 儀表顯示電量始終滿格.
電池可以從車上取下來, 但因為電池容量比較大,
電池很重, 接近 30 kg, 抬回家充電其實是很費勁的.
返台休假期間, 從台灣帶兩組 CREE T6 LED 可調焦距手電筒,
搭配筒型固定座, 固定在車架上, 夜間行車, 前途一片光明.
未來如果有其他最新的心得, 會更新和各位分享.
