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續航力最久的電動機車

看了這麼多電動車的文還是不太清楚應該怎麼選擇.簡單請問大大不用辦牌哪台電動機車續航力最久,不會半途壞掉?我很怕半路牽車.
2014-03-22 11:46 發佈
jl168 wrote:看了這麼多電動車的文還是不太清楚應該怎麼

看哪一家內建電池容量最大顆(單位:AH),就是了。不要選鉛酸的電池,較短命。
個人推薦中華汽車開發的e-moving系列電動機車,本人是工程師,有參與開發
中華Bobe的電池好像只有15A,而且是鉛酸電池,這樣續航力夠嗎?但我懷疑很多其他廠牌的電池容量都有灌水之嫌.
鋰鐵的續航力會比鉛酸的好嗎?我不騎快所以速度不是問題.
光陽mint 0.8好嗎?
jl168 wrote:中華Bobe的電池好像只有15A,而且是

Bobe是電動自行車,EM-50,80,100才是機車。若騎不快,很多電自都比Bobe便宜,又是鋰電。
我只能就我所知提供一些意見,歡迎糾正。

就像golden888說的,
越大的ah越大的續航力,
電動機車10ah最多就以時速30騎20~25km
市售沒掛牌的大概都是10~15ah
掛牌的大都最大是20~24,
其易有一台40ah的,

電池我要談三種,
鋰鐵電池.鉛酸電池.鋰三元電池
詳細的特性就自己去谷歌吧,
我這邊只是以我的了解提出建議。

鋰鐵電池
長期的通勤需求,路程距離固定且使用量大
這樣鋰鐵電池的高cp值可以完全發揮

鋰三元電池
他的循環次數較少,也就是充放電次數較少,
cp值雖然較低,但好處是他小,
所以同一空間可以放入比鋰鐵更多的三元,
給單日使用里程較少且偶爾喜歡來個半小時電動車之旅的人。

鉛酸電池
這個我無話可說,
不管從哪個方面的數值看來他都是該被淘汰的產物,
至少在電動車界,
他的唯一賣點就是價錢。
但在以前,從JAPXX買來的5000元千斤頂可以使用數十次而完好,
CHIXX以1000價格買來的千斤頂一次就掛,
你覺得值得嗎?

如果真的想要高續航力的電動車,
我建議你可以先打電話給凱門.阿宏師這兩位,
我不知道還有沒有其他人,
凱門FB搜尋磐時電動車研發中心,
阿宏師直接在這邊私訊51特區(因為我不曉得其他聯絡方式),
你可以先擬定妳需要的續航力及時速,
再跟他們問報價,
不用擔心他們會坑人,
從MOBILE01這幾百篇電動車的文章,
可以看到他們為這一塊的付出,
歡迎進入電動車的世界。
不求速度的話收一台二手小E(EM50)

在去上60AH鋰三元(或40AH鋰鐵<較難照顧)

保準滿意 撇除第一次電池錢真得蠻痛的


妳電池買越大續航力越多

端看你預算到哪裡去

舉個例子南部有一台CUXI有著230AH的電池充滿一次電可以從桃園騎到高雄

但是電池錢是6位數喔


請問您住哪裡

帶著充電器比較保險,騎到公司充,省錢


這台可以續航250km, 只是是大陸的,而且是鉛酸電池
有心的話 絕對可以拆掉,運來台灣的...
中華E-80-續航力能到50-KM 充4小時能其50KM
1台7萬多每個縣市補助不一樣最多13000-18000左右
一台GP125-5万1左右100元大概其100KM
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