我的電池有拉分壓充平衡線,也準備從正負極拉出串充線
請問版上有大大,試過串充跟分壓充同時進行的嗎
如果這樣充沒問題,就可以不用分兩次充電了
發阿 wrote:
會造成充電器誤判嗎...(恕刪)</blockquote
土法用16只3.7V/ 2A單芯充電器(每只165元)(用3用電表看是3.72~3.74V)自製...配合2只CELL LOG加強設定監控到3.6V警報手動斷電..
發現如以我的車況負載路況騎用習慣...每10公里的路程要充1小時48V / 6A串充...所以用上次充電時里程數減去現在里程數/10就是要充電時數...將充電時數*0.9就是定時器將48V充電器斷電並將16只單充啟動及點亮一隻LED小夜燈....很快兩端電池芯先到指定電壓警報...在10~15分鐘內其他電芯會陸續充飽...
如要急用...串充並充同時上...設定充電時數*0.7定時切斷串充的...讓分充自己充..
如果沒有斷電...會充到3.70~3.72停住...
現在有看到版上大大嘗試用模塊(45~150元*16)充電...若可行...準備跟進...應該更省事...直接呆呆充到指定電壓...免顧...用199元定時器預算控制最終時間就好....
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