flycr wrote:幾萬?我怎麼聽說是幾百萬?...(恕刪) 進口汽車檢驗都不用那麼貴了,機車怎麼可能那麼貴?電動機車上百萬的檢驗,是給要申請鋰電池補助的廠商,若不申請補助鋰電池補助,只要掛牌上路+環保署補助的3000元,就不需要那麼貴的檢測費。要不然,台灣也有一堆2~3萬元的鉛酸電池的電動機車,一年也賣沒幾台,難不成每一型式也要上百萬的檢驗費?若真的想要,做就對了! 只要肯花錢,沒什麼做不到的事!但連這都搞不清楚,就只是隨便講講而已!現在你知道不用花那麼多錢掛牌,你就衝吧!
sylow wrote:這台很吸引人... ...(恕刪) 請問S大若想找台像大陸的大龜王的車來改(不顯眼)馬達換3000W,吃72V的電池用72V 40AH人重70KG,車重100KG這樣可以持續不斷以60~70KM/HR跑完60KM嗎?也不知道賣家有沒有唬我,說要跑那種時速,2000W的電機就可以了慢騎可以騎到100KM如果改起來花5萬,再加其它費用跟買一台125CC的機車也差不多啊但幾年內不用吃油錢倒也不錯我想下載關於電動機車的相關論文,但通通被鎖住不開放實在是想找答案都難