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超級電容

sylow

sylow
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樓主

2013-07-17 9:37

高雄最近要建輕軌, 採用超級電容的方式, 停車就充電. 大陸也有類似的電動公車, 上網查了一下它的電容能量密度約6wh/kg.

電容壽命據說很長, 如果真的如此, 隨停隨充的超短程用車, 倒是可以考慮用電容.

不過因應電容特性, 控制器必須要能在48V-96V運作(或許現行控制器取消欠壓保護就ok了?).

2013-07-17 9:37 發佈

文章關鍵字超級電容

地球国民
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66分

2樓

2013-07-18 21:15

sylow wrote:
高雄最近要建輕軌, ...(恕刪)

問題一堆.
在大陸,使用超級電容的公共大巴,以前只能站站充電,現在有改進,可以幾站充電一次.使用有機質電容的話,有時還可能燃燒.安全性比鐵鋰也好不了多少.有時道路堵塞,那麼電量可能放光而拋錨的.更別提還帶個空調的話,那麼太可怕了.
其實,軌道交通,或者說固定線路的電車大巴,直接做成受電弓電線輸入,不更簡單,何必把簡單的事情搞複雜了?
下圖為各類電池的性能比較.

sylow

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樓主

2013-07-22 9:39

地球国民 wrote:
問題一堆.在大陸,使...(恕刪)

原來大陸電公車還這麼多問題啊! 沒關係, 有問題才會有進步.

高雄輕軌很早就又聽說了, 不過聽說最近才剛動工, 不架電線應該是市容問題.

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