搭配2500W馬達加60AH鋰鐵電池,並預留空間可升級至80AH話不多說,看第一代的製作過程
第一代電動馬製作過程
之後去簡單測試了一下,但沒有準備好各種儀器,不過第一代電動馬不是重點就隨便看一下就好
2500W馬達+6000W凱利控制器 最高輸出12000W
好了~如果剛剛的東西已經讓你目瞪口呆心臟都快停止的話建議各位看官就此止步別在往下看了因為接下來的內容太恐怖了若是懶得看文字介紹可以直接看影片我有綜合編輯過了只是我不會用影像編輯程式,只好用HTC內建的電影編輯軟體來做
巨功率 三輪電動MAJESTY馬車-E化版
接下來就用文字大概介紹一下第二代三輪電動馬了
規格介紹:
重量:全車重300KG
馬達:4000W*2輪
控制器:魔力士 72V 400A控制器*2顆-所以最大有57600W輸出(影片中測試只設定300A)
電池:鋰鐵電池 72V 80AH 有預留空間跟線組與斷路器 可升級至 72V 100AH
後輪規格:165/55 R15*2
輪儀表:8.4吋觸控式螢幕
搭載系統:WIN XP
巡航軟體:ROAD RUNNER
監控軟體:魔力士馬達控制器監控程式
電池監控硬體:CELL LOG監控器*4顆,並連動電門
技術指導:S教授大 RICO大
弱磁提速設定:第一段時速90KM開10% 第二段時速98KM開50%(經過提點此設定不佳,可再更快,下次再測一次新數據)
極速:未知,但xxxKM/H以上(今天測試路段無叉路安全路段騎完了,為了安全開始滑行,不過看曲線還可以在上去,所以未知)
續行力:未測試,根據第一代數據推估,經濟模式160KM,滿把模式60KM 不過還是需要實測,這兩顆控制器太恐怖了0-XXKM:4.92秒0-XXXKM:10.1秒
PS:影片中有一張是用手機測速軟體測0-XXXKM 測出是9.14秒,不過畢竟不是專業測速器,因此不列入數據
數據圖片:A.時速0.0KM時,開機112.86秒
B.時速XXKM時,開機117.78秒
C.時速XXXKM時,開機122.96秒
0~60:B-A=4.92秒0~100:C-A=10.1秒
沒有太多外觀的照片或影片因為外觀其實還沒做完所以還不夠正點但是未來幾天都會下雨沒辦法去路測就稱今晚雨小點時出去測只是先PO上第一次動力測試小短片後續再補外觀跟製作過程的介紹第三代四輪版已經在規劃當中~敬請期待黑
