前兩天入手了一台 捷安特 2013 年新款的 E-LEM
老闆偷偷跟我說 我已經拆掉限速器 ...
實際上~~ 跑在路上卻連30都上不了..而且永遠的只會到28
連路上的惡犬都追得上 害我差點出車禍.(慌張之餘還被咬褲子差點犁田)...臭狗,,,
特來請問各位先進!!
1. 我的速度是正常嗎?? 到底有沒有拔 還是老闆乎巄我..???
2. 我真的有點被那隻惡犬驚嚇到..原因也是因為速度 請問 我該如何增加速度... 或是哪有這方面的服務
3.還是速度... 請各位大大協助小弟... 每小時 28Km 真的太慢了 腳踏車都比我快.....
好囧的新手上題!!!
後來花了點小錢( 1K多 )與一個下午的時間,解除了原廠的封印,現在隨便騎都是 GPS 45左右,下坡能超過50,就算上坡只要不是太徒,也都輕松的用35~40公里 (gps真實速度) 上坡...
我沒有換輪鼓馬達,用的一樣是原廠500W的馬達,但輕易到領牌車才能有的馬力與實力...
在馬路上遇上 e-moving 領牌車,一齊起步加速,不但沒輸,反而還快上一點點..
戴著安全帽的 e-moving 騎士,看到一台掛著"電動自行車"牌子的小綠博,騎在他前面,怎麼超都超不過,應該心中充滿了問號 ?
領牌車與不用領牌的電動自行車用的輪鼓馬達其實差異不大,甚至我懷疑都是相同的東西,馬達上標的500W字樣與領牌車的800W 都是寫給檢驗單位看的..
真正的差別就只在控制器的封印有無解開..
我現在配的只是 48v 的電壓,若是加大到60v 則極速應該就能到 GPS真實時速近60公里,
且加速力道也會更強上一段 ,目前這個改造過的控制器最大能接受到72v的電壓,
只是這樣就要再花錢加裝 12V 30AH的鋰鐵來串連,不想再花這個錢了.
之前買電池就花了1萬多元..現在的 48V 30AH就已用的很爽了...解除封印後,續航力依然能有50公里以上..
真要騎快,就把CB400騎出來就好了..這台只是到大賣場專用的載貨車..
真的有自己改裝過電動車的人就知道我說的是真的還是假的..
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