通勤的的車友們:來分享使用方式和感想吧

雖然說算是半個白老鼠 去年牽車到現在 使用上還算滿意
如果再給我一次選擇的機會 我依然會選E-Moving

車款:E-Moving 50

廠牌:中華汽車

車齡:12個月多幾天

一天通勤距離:泰山=三峽 來回40公里左右 公司充電

騎乘方式:平時ECO模式 極速+定速 趕時間才會用一般模式

目前里程:21000公里

有無顧路過:目前沒有

有無故障過: 線路過熱兩次 車箱打不開一次 保固免費
2012-08-29 18:05 發佈
我也來分享一下:

車款:E-Moving 第一代 黑色

廠牌:中華汽車

車齡:9個月

一天通勤距離:台中市區 來回18公里左右

騎乘方式:一般模式+定速

目前里程:26xx公里

有無顧路過:目前沒有

有無故障過:目前沒有
車款:DBX-橘色
廠牌:東庚
車齡:1個月不到
里程:300公里..持續增加中
使用心得:
唯一不滿意的就是續航力部分吧(常態POWER有效距離23公里對我來說),所以來回不充電的情況要視為10-12公里,雖然說也有省電模式能增加續航力,但開完POWER模式就不想切回來了,唯一會想開是電池剩下3格電,離家裡又有點遠時才不甘願的切到省電騎乘

在有認證車輛裡動力方面,因為是CVT變速方式所以騎乘感跟一般機車大同小異,POWER模式常態速度很容易達到50-70比較符合車流移動速度,如過是重力加速度大約可以落在80以上.很長很長的大下坡..,在CVT變速的地方可以隨意的調配變速領域所以才買這輛,整體上動力方面可式說是給滿分

另外找到的相關資訊:左邊是原本規格2.5KW,右邊則是4.2KW...開始想要邪惡了

車款:電動自行車
廠牌:金牌
車齡:三年
騎乘方式:法規限速25km/h
有無顧路過:電池單顆損壞斷電
目前里程:一萬三千六百多公里


車款:EA10-FA (CANDY 2.0 EV)
廠牌:KYMCO
車齡:20120605至今約三個月
一天通勤距離:平日代步約5~10KM,假日約10~40KM
騎乘方式:平時單人騎乘時使用一般模式,雙載或爬坡時使用power模式。
目前里程:ODO總里程約700~800公里
有無顧路過:目前沒有,有一次騎到剩一格快沒電時到機車行充電。(DIS剩2.6km)
有無故障過:

使用心得:
一、平地雙載OK,爬坡也還OK(中港路東海大學附近),但雙載爬坡就很無力(低於時速30KM/HR)。
二、中部地區免費充電站太少.....付費充電太貴(一小時十塊).....在家充三個小時才約一度電NT 5塊不到!

日本製的 YAMAHA EC03真是好玩!我體重104kg.

新竹景觀大道的坡還有42km/h!

車款:EC-03

廠牌:YAMAHA

車齡:1個月多

一天通勤距離: 來回30公里左右 公司充電

騎乘方式:全時power一拜模式,極速約46~48km/h表速

目前里程:800公里

有無顧路過:目前沒有

有無故障過: 無


Life is short, PLAY hard. http://tw.myblog.yahoo.com/jw!Wr0v3_iQGRC0YurRCAXJOF
我也來分享一下:

車款:E-moving EM198 藍

廠牌:中華汽車

車齡:20120210領牌

一天通勤距離:桃園市區 來回30公里左右

騎乘方式:一般模式偶而上坡加速

目前里程:3368公里,剛去匯豐換齒輪油,有檢測鋰鐵電池,充放電共142次,健康度良好!
充電一天一次約需2小時!!

有無顧路過:目前沒有

有無故障過:目前沒有,但電池曾發生3次已充飽電卻里表板少2格,技師檢測卻無解~~

感想!!沒辦法兜風,有些遺憾(跑不遠,限住家範圍10~15公里內合用)
車款:美博士 MTD-2 鋰電款

廠牌:美博士

車齡:17個月

一天通勤距離:公司來回 買早餐等10公里左右

騎乘方式:40KM/H

目前里程:33公里

有無顧路過:有~~下大雨導致線路近水

有無故障過: 目前電池剩60% 送去客服說不能維修(保證書說兩年是寫爽的 >.< )
後來打去電池廠問,說是電池出貨兩年保修

33XX KM 電池就衰減~~無言,打算自己買A123電池組

mmaxliao wrote:
開始想要邪惡了


問題是能不能買到,而且價格合不合理,不然有CVT騎乘感真的好很多
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