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電動機車是不是真的很爛?

公家機關買了一堆
騎沒幾百公里 電池就掛了 還要再花一萬二?
電動機車也太脆弱了吧....
有沒有廠商要說明一下的阿...
這樣誰敢買....
2011-11-02 9:20 發佈
文章關鍵字 電動機車
很想問公家機關買的是哪個牌子啊~是不是低價競標下~用的都是便宜貨零件= =才造成這種下場...?還是不會保養的人為問題...?真是電動機車的【產業】負面新聞~不管是哪個牌子的~全都中獎...負面+1 ...
Mask W wrote:
公家機關買了一堆騎沒...(恕刪)

東西有分好壞,基於政府採購法政府只能花最低價
最低價買到爛東西快壞也是理所當然的.
別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.
也許你說的是其中一款電動機車的狀況,但是以偏概全並不適用於目前的電動機車喔,目前電動機車的雖然普遍電池貴(目前政府補助的主要原因),但是性能彼此間卻有大大的不同,無論舒適度、極速、爬坡度,相信很多款以超乎你想像,因為目前通過工業局TES認證的必須是鋰電池所以你可以參考看看鋰電的車款,以我了解,鋰電保固多在2年或3萬公里還保證有70%以上的蓄電量,政府機關也許有經費或當下世售車款的限制或其他因素的考量,因而選擇較便宜的鉛酸電動機車(或稱電動自行車),畢竟一個運動品牌也不會每款鞋子都是氣墊鞋,是吧!

ASRAAM wrote:
東西有分好壞,基於政...(恕刪)


更正.花高價也一樣買到低品質的東西~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
因為採購流程有機可乘~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
真的很爛!!
電池用不到半年就充不到電
還要買電池 超貴!!
不要跟錢過不去!!

電動機車要長騎才不容易壞 因為電池有壽命
壽命期內要充分騎乘
如果都不騎 放在那邊
電池很容易就因為低電壓而壞掉了

果汁搖~ wrote:
也許你說的是其中一款...(恕刪)
買了就要常用阿
不要用公家機關的心態來看
而且公家機關的招標都是採取最低標的方式...
電動機車電池組要一萬二...
那不知道那些油電混和動力的汽車電池換一組要多少...
耗材太貴的話,電動車真的買不下手~
目前我的觀察是有深入瞭解的才有省到有所收穫。。。
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